פוינטר מסכמת את גניבות הרכב ב-2023

המערך המבצעי של Pointer מקבוצת Powerfleet, חברה לאיתור ולהשבה של כלי רכב גנובים, מסכם את שנת 2023 בגניבות רכב.

הרבעון הרביעי של שנת 2023 מתאפיין במלחמה ובקיטון חד של 60% בניסיונות גניבת הרכב. התופעה צמצמה את הגידול בגניבות הרכב בתשעת החודשים הראשונים של השנה לגידול שנתי של 120% ניסיונות של גניבות רכב יחסית לשנת 2022. אם מגמת הגידול בגניבות היה ממשיך גם ברבעון זה, הוא היה מגיע ליותר מ-155% בגניבות.

הגניבות מבוצעות על ידי כנופיות מאורגנות כל שעות היממה. כמו כן ברבעון הרביעי נמשכה ביתר שאת המגמה של ניסיונות גניבת רכב משנת מודל 2023, שהם 14% מכל הניסיונות יחסית לממוצע של 3% שהיו מוכרים בכל שנת 2023. התופעה מוסברת בכך שחלק גדול מהגניבות לא מבוצעות לצורך חלקי חילוף אלא לשם מכירת הרכבים לשימוש אישי בשטחי הרשות הפלסטינית.

חמש הערים המובילות בניסיונות גניבת הרכב בשנת 2023 הן תל אביב עם 10%, פתח תקוה עם 7.8%, ירושלים עם 5.6%, רמת גן עם 5.3% ובאר שבע עם 5.1%.

תופעה חריגה לרבעון הרביעי: העיר תל אביב קפצה ב-50% בניסיונות גניבות הרכב יחסית לכל השנה, 15% יחסית לממוצע של 9%. התופעה מוסברת על ידי סגירה ופעילות צבאית ומשטרתית מוגברת באזור קו התפר ואזור השרון. הדבר הביא לגידול בגניבות מתל אביב. ציר הבריחה הוא כביש 443 נעלין מחסום מודיעין. גם חוליות גנבים מהדרום מגיעות לאזור המרכז, בכלל זה חולון, ראשון לציון רמת גן וגבעתיים.

כלי רכב משנת 2023 נגנבים בשיעור של 5% מכל הגניבות, כלי רכב משנת מודל 2022 נגנבים בשיעור של 13%, כלי רכב משנת מודל 2021 נגנבים בשיעור של 24%, כלי רכב משנת 2020 נגנבים בשיעור של 17%, כלי רכב משנת מודל 2019 נגנבים בשיעור של %11%, וכלי רכב משנת מודל 2018 נגנבים בשיעור של 10% מהגניבות.

אילן גולדשטיין, מנכ"ל פוינטר: "הרבעון הרביעי של 2023 חריג יחסית לשאר השנה ולשנים קודמות. ברבעון זה נרשמה בחודש אוקטובר בלימה בגניבות בשל נוכחות מוגברת של כוחות צה"ל ומשטרה, אך מנגד הייתה עלייה מחודש נובמבר, לאחר "התעשתות" של בעלי המשחטות ומשפחות הפשע ועלייה בלחץ הכלכלי בשטחים.

"חוליות הגנבים חזרו לפשוט על ערי ישראל. זוהתה מגמה חדשה של 'פיזור' של עשרות גנבים באזורים מסוימים וגניבות רבות בערים שעד כה לא היו על מפת הגניבות כערים מועדפות, כגון רמת גן וגבעתיים. ערים אלו, כיעד לגנבי הרכב, החליפו את כפר סבא, רעננה והוד השרון. להבנתנו, הסיבה לשינוי היא חסימות בנתיבי הבריחה המסורתיים של הגנבים בשל פעילות צבאית מוגברת.

"לאחרונה, בשל עלייה ברמת האלימות של גנבי הרכב והימצאותו של נשק לא חוקי רב בשטחי הרשות, פוינטר הכניסה לשירות המבצעי רכבים ממוגני ירי, לצורך כניסה לשטחי הרשות בליווי כוחות הביטחון, בעת מבצעים להחזרת כלי רכב גנובים שאותרו. ברבעון זה פוינטר סייעה רבות לאתר כלי רכב פרטיים באזור יישובי העוטף, ותמכה בכוחות הביטחון וההצלה לביצוע משימותיהם."

ב-85% מגניבות הרכב נעשה שימוש במשבש סלולרי, היוצר מיסוך על הקליטה הסלולרית ותשדורת GPS. הדבר מלמד על כנופיות מאורגנות ומתוחכמות, עם ציוד אלקטרוני יקר, אשר מסופק להן על ידי משפחות פשע, בעלות מגרשי פירוק המכוניות, הנמצאים בראש השרשרת.

נעשה שימוש במשבש סלולרי לצד שיטות נוספות:

שכפול מפתח: שיטת הגניבה המובילה היא עדיין שכפול מפתח גולם בתהליך הגניבה, תוך כדי התחברות לשקע OBD שבאמצעותו מתחברים למחשב הרכב או באמצעות מכשיר אלקטרוני חכם. הגנבים מקודדים מפתח חדש ומוחקים את המפתחות הקיימים. כ-42% מסך ניסיונות הגניבה שנרשמו התבססו על שיטה זו, ירידה של 6% יחסית לשנת 2022.

משכפל אלחוטי - 8%.

תקיפה אלימה של הרכב על ידי החלפת מחשב - 27% מסך הגניבות, ירידה של 20% יחסית לשנת 2022.

גניבת מפתחות מבית הלקוח (דאבל): קיים קשר ישיר בין פריצה לבית הלקוח ולרכב בחניה הצמודה, 12% מסך הגניבות שנרשמו השנה.

גניבה בידי מורשה: גניבה שנעשית בדרך כלל על ידי שכפול מפתח בידי משתמש מורשה שקיבל מפתחות וקוד חוקי של כלי הרכב. שיטת גניבה זו הייתה 10% מסך הגניבות שבוצעו השנה, עלייה של 25% יחסית לשנת 2022.

שוד וגניבת רכב מונע - 1% מסך הגניבות השנה.

גניבות לפי מחוזות כלל ארצי, רבעון רביעי יחסית לשנת 2023 כולה:

אזור מרכז: ברבעון הרביעי עלייה של 16%, עם 35% מסך ניסיונות הגניבות יחסית ל-30% בכל שנת 2023 (תרמו לעלייה העיר תל אביב ורמת גן).

אזור השרון: ברבעון הרביעי ירידה ל-15% מסך ניסיונות הגניבות יחסית ל-18% בכל שנת 2023, ירידה של 16%.

אזור דרום: ברבעון הרביעי עלייה קלה, ל-15% מסך ניסיונות הגניבות, יחסית ל-14% בכל שנת 2023.

אזור השפלה: ירידה ל-18% מסך ניסיונות הגניבות יחסית ל-21% בכל שנת 2023, ירידה של 14%.

אזור ירושלים והסביבה: ברבעון הרביעי עלייה ל-11% מסך ניסיונות הגניבות יחסית ל-9% בכל שנת 2023, עלייה של 22%.

אזור צפון: ירידה ל-6% מסך ניסיונות הגניבות יחסית ל-8% בכל שנת 2023, ירידה של 25%.

זמנים ודפוסי גניבה בולטים: ברבעון הרביעי, עקב המלחמה, מרבית ניסיונות הגניבה אירעו משעות הערב ועד עלות השחר, זאת לעומת תשעת החודשים הראשונים של השנה, שבהם ניסיונות הגניבות בוצעו כל שעות היממה. התופעה הייתה המשך של המגמה בשנת 2022 ושל בעיית המשילות.

סטטיסטיקה של ניסיונות גניבות וגניבות רכב לפי סוג רכב בשנת 2023: ג'יפונים ורכבי פנאי-שטח - 42%, ירידה של 17% יחסית לשנת 2022; רכבים פרטיים היברידיים וחשמליים - 16% (שנה ראשונה למדידה); רכבים פרטיים לא היברידיים - 15%; רכבים מסחריים - 10% מסך גניבות הרכב, ללא שינוי; משאיות - 4% מסך גניבות הרכב, ירידה של 33% יחסית לשנת 2022; כלי צמ"ה - 1% מסך גניבות הרכב, ירידה של 50% יחסית לשנת 2022; דו גלגלי - 12% מסך הגניבות, כמעט ללא שינוי.

הערות:

ניכרת ירידה בגניבות של רכבים חשמליים והיברידיים עקב שדרוג טכנולוגי מותאם לדגמי רכב חשמליים של פוינטר אשר יושמו ברכבים אלו.

בניסיונות הגניבה של רכבי פנאי ושטח SUV ברבעון הרביעי ניכרת ירידה של 9% יחסית ל- 42% בכל שנת 2023.