הרכב הגיע למוסך 16 פעמים
מאיר לוי, תושב פרדס חנה-כרכור, הגיש לבימ"ש השלום בראשל"צ תביעה על סך 660,000 ש"ח נגד חברת סמלת מוטורס מפ"ת. לדבריו, הוא רכש מהחברה רכב גי'פ חדש ויוקרתי מדגם WRANGLER 4D בסכום של 436,000 ש"ח, ואולם הרכב הרבה "לבלות" במוסך מורשה של החברה, בשם מרכז שירות ע.ד.י בחדרה בגין תקלות אשר מכוסות במסגרת אחריות יצרן.
לדברי לוי, השיא היה בתחילת חודש ספטמבר אשתקד, כאשר רכבו שבק חיים עקב תקלה במנוע אשר חייבה את החלפת המנוע במסגרת אחריות היצרן. נציגי החברה טרטרו אותו ולא טרחו לתקן את רכבו במגוון אמתלות. תחילה נאמר לו כי צריך להחליף את ראש המנוע בלבד, ולאחר מכן נאמר לו כי לא צריך להחליף את ראש המנוע אלא רק את האטמים.
לאחר שחלפו כחודשיים שבמהלכם הרכב שהה במוסך, לוי דרש שמומחה מטעמו יבדוק את רכבו לשם איתור מקור התקלה, מאחר שלא היה סביר בעיניו כי בחלוף כחודשיים מהמועד שבו נמסר לו כי צריך להחליף ראש המנוע, הגיעו נציגי החברה לידי מסקנה שצריך להחליף רק את האטמים. בעקבות הודעתו על רצונו כי מומחה מטעמו יבדוק את רכבו, נמסר לו לפתע כי צריך להחליף את המנוע.
כחודש לאחר ששלח לחברת סמלת מוטורס בקשה לביטול העסקה, הוא נתבקש להגיע למוסך כדי לקחת את רכבו לאחר תיקונו לכאורה, ואולם גם לאחר ה"תיקון" האמור התגלו ברכב תקלות נוספות והרכב חזר למוסך. לאחר שלא עלה בידי המוסך לתקן את התקלות, הוא נאלץ להגיע למוסך מורשה אחר של החברה בעפולה.
לוי מציין, כי עד למועד הגשת תביעתו הוא נאלץ להגיע למוסך המורשה של החברה בחדרה 16 פעמים לפחות מחודש דצמבר 2021, חמישה חודשים בלבד לאחר קבלת הרכב לרשותו. לעיתים הרכב חזר למוסך יותר מפעם אחת בחודש. לטענתו, הדבר לא סביר לכל רכב, ובוודאי שלא לרכב חדש ויוקרתי ששוויו יותר מ-400,000 ש"ח. אילו היה יודע שברכבו יתגלו תקלות כה רבות ומגוונות, מלכתחילה לא היה קונה רכב זה.
מעיון בהיסטוריית הטיפולים של הרכב עולה, כי נתגלו בו תקלות רבות ומגוונות, לרבות קריאות ריקול, נזילות מים לאחר גשמים עקב איטום לקוי (תקלה שלא נפתרה עד היום), אי חוסר התנעה, מצבר לא תקין, מערכת סטופ-סטארט תקולה, תקלה בחיישן נוכחות, תקלה באגזוז, רעשים בחלקו התחתון של הרכב, תקלה בבולם ההגה ובעמודי התמיכה הפנימיים, פגמים בצבע ועוד.
אשר על כן מבקש לוי מבית המשפט לקבוע כי הוא זכאי לביטול העסקה ולהחזר התשלומים ששילם בגין הרכב, וכן לפיצויים בגין עוגמת נפש.
