תוכנית הארכת כביש 6 צפונה מתקדמת

הממשלה אישרה את תוכניות המתאר הארציות להארכת כביש 6 צפונה, ממחלף סומך ועד בית העמק. הכביש החדש, שאותו מקדם משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באמצעות חברת חוצה ישראל בעלות של שלושה מיליארד שקלים, יחבר את יישובי הצפון למרכז הארץ ויפחית במידה רבה את גודש התנועה בצפון.

הארכת כביש 6 צפונה היא אחד הפרויקטים שמקדמת שרת התחבורה מירי רגב במסגרת חיזוק הפריפריה וחיבורה למרכז. התוכניות שאושרו בממשלה (תמ"א 31/א/8, תמ"א 31/א/1/9) מאפשרות לחברת חוצה ישראל להתחיל את העבודות כבר בשנה הבאה. פתיחת הכביש מתוכננת לשנת 2028.

השרה רגב: "התקדמות בפרויקט הארכת כביש 6 צפונה. לאחרונה פרסמנו את מסמכי המיון המוקדם, וכעת אנו מציינים את העברת תוכניות המתאר. בקרוב יוכלו התושבים של עכו, נהריה וכל הצפון להגיע בנסיעה מהירה ובטוחה, ללא רמזורים, מהבית למרכז הארץ ולדרומה."

הארכת כביש 6 לכיוון צפון כוללת סלילת כ-22 קילומטרים של כביש דו-מסלולי תלת-נתיבי ממחלף סומך ועד בית העמק, והקמת שלושה מחלפים חדשים (אבליים, מכר ובית העמק). כמו כן תישמר רצועה למסילת ברזל עתידית. הפרויקט יבוצע במתכונת BOT, שבה היזם מממן, מתכנן, בונה ומפעיל את הפרויקט פרק זמן קצוב.

הפרויקט ישפר את החיבור בין אזור הצפון למרכז הארץ, יקצר מאוד את זמני הנסיעה, ויאפשר חיבור נוח לנהריה, לעכו ולכרמיאל, לאזור הקריות ולכיוון דרום. הכביש צפוי להפחית את הגודש בכבישים המרכזיים 70 ו-4 ובכביש 22 בחלקו הצפוני, ולסייע להפיכתו של כביש 4 לציר המשמש בעיקר את התחבורה הציבורית. על פי בדיקות שעשתה חוצה ישראל, לאחר סיום הפרויקט, מהירות הנסיעה בשעות השיא בבוקר צפויה לגדול פי שניים ואף יותר.

עבודות ההקמה יגדילו את היקף התעסוקה בצפון ויוסיפו אלפי משרות חדשות בשנות העבודה. כמו כן צפוי, כי הארכת הכביש תעודד צמיחה של יישובי הצפון כמרכזי תעסוקה אטרקטיביים, כפי שקרה בעבר עם הגעת כביש 6 ליקנעם ולקרית גת.

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "לאחרונה פרסמנו את מסמכי המיון המוקדם, ולפני מספר ימים אישרנו בממשלה את תוכניות המתאר, הכול כדי להשלים את הכביש בתוך ארבע שנים מהיום. כל זה קורה במסגרת מחויבותנו העמוקה לפיתוח הפריפריה וחיבורה למרכז הארץ."

מנכ"ל חוצה ישראל, דן שנבך: "שלב נוסף בפרויקט הלאומי, הארכת כביש 6, שיחבר את הצפון למרכז הארץ. כביש 6 הוא עורק תחבורתי ראשי במדינת ישראל, והארכתו תהיה מנוף כלכלי תעסוקתי אזורי ותביא להפחתה ניכרת בגודש התנועה על ידי חיבור תחבורתי רצוף ויעיל."

מחלף אבליים. צילום: ינון יעוץ תכנון ומחקר