תקנות להסדרת שליטה מרחוק ברכבים

ועדת הכלכלה של הכנסת, בראשות ח"כ דוד ביטן, אישרה את בקשת משרד התחבורה לתקן את תקנות התעבורה באשר לשימוש במערכות מתקדמות לשליטה ברכבים. לפי התקנות שאושרו, הפעלת מערכת חניה אוטונומית תתאפשר כשהנהג במרחק של עד שישה מטרים מהרכב ובמהירות של עד 12 קמ"ש, והפעלת מערכות כגון מיזוג אוויר תתאפשר כשהרכב נעול, יש בו מנגנון שמונע תנועה ואין בו נוסעים.

סגן היועצת המשפטית של משרד התחבורה, עו"ד דוד טמיר, הסביר כי התיקון נוגע למערכות מתקדמות ברכבים, וכי משרד התחבורה רוצה לאפשר לרכבים בעלי יכולת ועומדים בדרישות תקינה לבצע תמרוני חניה אוטומטית. טמיר הוסיף, כי המשרד רוצה גם לאפשר הפעלה של מערכות קיימות של התנעה מרחוק לשם הפעלת מערכת המיזוג ברכב.

יו"ר הוועדה, ח"כ ביטן, שאל את משרד המשפטים מה יקרה אם המערכת "תשתגע", לנהג לא תהיה שליטה ותהיה פגיעה בגוף.

נציג משרד המשפטים, עו"ד רון שלמה סולומון, ציין כי משרד המשפטים לא נדרש לשאלה זו עד כה. "יש הרבה מערכות בכלי רכב שפעילותן עלולה להשתבש שלא על דעת הנהג, וזה לא נבדל ממערכות אחרות" אמר.

ח"כ ביטן ציין כי הוא מעוניין בהוראת שעה לשלוש שנים, וביקש ממשרד המשפטים לדווח בעוד כשנה לוועדה מי יישא באחריות הפלילית במקרה של פגיעה בגוף. "אי אפשר שרכב ישתגע ונהג שלא היה בו יישא באחריות פלילית", אמר.

בתום הדיון אושרו התקנות כהוראת שעה ל־3 שנים, ובזמן הזה תיבחן האחריות הפלילית במקרים הקיצוניים.

אילוסטרציה