אופנוע שטח חשמלי של הונדה בתחרות

הונדה (Honda) השתתפה בגביע העולם לאופנועי שטח חשמליים (E-Explorer FIM World Cup) עם אופנוע חדש בשם CR אלקטריק (CR Electric). האופנוע הוא פרויקט ראשוני ואבטיפוס לאופנוע שטח חשמלי עתידי מבית החברה היפנית, והוא חלק מהרכב של קבוצת המרוצים HRC. השלב האחרון של התחרות התקיים ב-4 במאי בבירת נורווגיה, אוסלו. אליפות העולם המדוברת פתוחה אך ורק להשתתפות של צוותים שמורכבים משני רוכבים - גבר ואישה, ורק אופנועי שטח חשמליים מורשים להשתתף בתחרות.

מלבד הדגם החדש של הונדה, השתתפו הדגמים קאופן FX (Caofen FX) וסטארק ווארג (Stark Varg), שניהם דגמי שטח חשמליים יוקרתיים ואיכותיים. הונדה משתתפת באליפות העולם לאופנועי שטח החשמליים מאוקטובר בשנה שעברה, והמרוץ הראשון התקיים בעיר סייטאמה שביפן (Saitama).

קוג'י וטנאבה (Koji Watanabe), נשיא של קבוצת המרוצים של הונדה HRC, הסביר את הרציונל מאחורי ההשתתפות של האופנוע החדש, שכרגע נמצא בשלבי פיתוח, בסדרת המרוצים המאתגרת: "HRC שואפת ליישם את הטכנולוגיות שלה בתנאים של העולם האמיתי. קבוצת המרוצים ומחלקת הפיתוחים החשמליים של הונדה שואפות לצבור ידע בשטח וליישם אותו בעתיד."

אופנוע השטח החדש של הונדה מבוסס על מנוע חשמלי עם מערכת קירור באמצעות מים. המנוע נמצא בתוך שלדת אלומיניום שמורכבת מצינורות כפולים. מתלה האופנוע מתחבר לקפיצים של שוואה (Showa) הן מלפנים הן מאחור. החלק הקדמי של המתלה הושלם בסט של מזלגות הפוכים מלפנים. מהלך המתלה מגיע ל-310 מ"מ.

הונדה הראתה ניסיונות ראשונים בתחום אופנועי שטח חשמליים עוד בשנת 2019, כשהציגה קונספט לאופנוע CR-E MX בתערוכה הבינלאומית בטוקיו. עדיין, נצטרך לחכות לרגע שבו טכנולוגיות חשמליות לאופנועי שטח של הונדה יקבלו צורה ברורה יותר. הונדה התחייבה לעשרה דגמי אופנועים חשמליים חדשים עד השנה הבאה ולניטרליות בפליטות פחמן עד שנת 2040.

לפרטים נוספים