אופנועים אייקוניים למכירה

הדור הצעיר של רוכבי אופנועים בדרך כלל אינו מודע לתולדות המותג הבריטי ברו (Brough) ולחשיבותו לענף. למי שלא יודע, מדובר בחברת אופנועים שייצרה וסיפקה דגמי כביש ייחודיים בתחילת המאה ה-20. האופנועים של ברו באותה תקופה די הגדירו את הצורה שבה אופנוע כביש מהיר ואיכותי צריך להיראות ולהרגיש. עם הזמן זכתה החברה למקום של כבוד בענף הדו-גלגלי.

הדגם המוצלח ביותר של חברת ברו הוא סופריור (SS100 Superior). כל אופנוע כביש מסוג זה נבנה בעבודת יד ונבחן לתקינות טכנית בשטח המפעל. למעשה, אף דגם של סופריור לא יצא משערי המפעל לפני שעבר בדיקה קפדנית והשלים כמה רכיבות מבחן שבהן הגיע למהירות של 160 קמ"ש. אופנועי ברו סופריור נעשו מבוקשים בקרב אספנים של אופנועים קלסיים ופריטי יוקרה.

האספנים ישמחו לשמוע שבתערוכה הבינלאומית של אופנועים קלסיים (ICMS) שתתקיים בעיר האנגלית סטאפורד בסוף חודש אפריל יוצגו 20 אופנועי ברו סופריור. התצוגה תתקיים לרגל חגיגות 100 שנים לדגם. באי התערוכה יוכלו לראות את האופנוע שיוצר בשנת 1929 ובשלב מסוים היה שייך לתומאס אדוארד לורנס (Thomas Edward Lawrence), קצין בצבא הבריטי, ארכיאולוג ודיפלומט הנודע. לורנס, שהיה ידוע בכינוי 'לורנס איש ערב', היה חובב מושבע של אופנועי ברו סופריור והיו לו כמה אופנועים מסוג זה.

אופנוע סופריור נוסף שיוצג בתערוכה הוא הדגם הייחודי Works Scrapper שנבנה ב-1927 על ידי חלוץ התעשייה פרדי דיקסון (Freddie Dixon). דיקסון בנה אופנועים ספורטיביים ואף החזיק בשיא המהירות כרוכב האופנועים המהיר בעולם בשנת 1929. הוא רכב על ברו סופריור הספציפי שיוצג בתערוכה המתקרבת.

שני אופנועים מתוך הקולקציה הייחודית יעמדו למכירה פומבית. בעבר נמכרו אופנועים מסוג זה במאות אלפי דולרים, והדגמים היקרים ביותר עלו קרוב ל-400,000. גם הפעם אפשר לצפות להצעות מחיר גבוהות. מדובר בפיסת היסטוריה של ענף הרכיבה כולו, והאספנים האמיצים לא ירצו לפספס הזדמנות להחזיק באחד האופנועים הנחשקים בעולם.

לפרטים נוספים