פרויקט לאופנוע חשמלי של ניואן
זה נכון שכמעט כל אופנוע מתחיל את דרכו בתור קונספט חדשני. לא פעם טכנולוגיות חדשניות שהציעו יצרנים נחשבו פורצי דרך ואף כאלה שאי אפשר באמת ליישם. לכן חשוב לשמור על ראש פתוח בכל הנוגע לכל חידוש והתפתחות בעולם האופנועים.
דוגמה חדשה לאופנוע שנכון להיום נראה אולי ביזארי, אבל יכול להגדיר את העתיד של הענף, הוא הפרויקט החשמלי של החברה הווייטנאמית ניואן (Nuen). האופנוע נמצא עדיין בשלבי פיתוח ראשוניים ויכול להשתנות מאוד. אבל כבר זה אפשר לראות את העיצוב הפוטוריסטי והספורטיבי של האופנוע.
הכלי מיוצר תוך חשיבה מינימליסטית, וכל הרכיבים החשובים מרוכזים מתחת למושב של הרוכב. תאורטית, הביצועים של האופנוע מרשימים מאוד. הוא מספק עוצמה מרבית בסביבות 10 קילוואט (כ-13.4 כ"ס). המספרים לא נראים מרשימים, אבל יש להביא בחשבון ששיטות הפעולה של מנועים חשמליים שונים מאלה של מנועי דלק. מנוע חשמלי יכול להחזיק את ההספק שלו באותה רמה בלי קשר למספר הסיבובים. זה גם פותח אפשרות לאופטימיזציה נוספת של הפן הטכני.
ניואן טוענת שהאופנוע יכול להגיע למהירות מרבית של 151 קמ"ש. המתלה של האופנוע מיוצר מרכיבים טכניים שמגיעים ממותגים בולטים כגון KTech ו-EMC. הבלמים עובדים בשיתוף פעולה עם מערכת ההפעלה של ISR. החלטה טכנית מגניבה וחסכונית היא להחליף את מסך המידע בסמארטפון של הרוכב. זה אומר שאפשר לחבר את הכלי הסלולרי למערכות האופנוע ולהקרין על המסך שלו את כל המידע החיוני.
