רפליקת אופנוע של אלוף הסופרבייק

חברת קרסנט מוטורסייקלס (Crescent Motorcycles) מציעה לציבור אחת מרפליקות אליפות העולם הנדירות ביותר שנמכרו אי פעם. תג המחיר של רפליקת ימאהה R1 (Yamaha R1) בתצורת התחרות של טופראק רזגטליוגלו (Toprak Razgatlioglu) הוא 80 אלף דולרים. האופנוע הוא העתק מדויק של הדגם שאיתו זכה רזגטליוגלו באליפות העולם הראשונה שלו בתחרות הסופרבייק בשנת 2021. באותה עונה הוא זכה לראשונה מתוך שלוש אליפויות בקריירת הסופרבייק שלו, לפני המעבר ל־MotoGP בעונת 2026, במסגרת קבוצת פרימה פראמאק ימאהה (Prima Pramac Yamaha).

ייחודו של הדגם מתחדד עוד יותר בשל היותו אופנוע R1 היחיד שעליו זכה רזגטליוגלו באליפות עולם. שתי האליפויות הבאות שלו, בשנים 2024 ו־2025, הושגו כבר על גבי ב.מ.וו M1000 RR. יוצרו בסך הכול 21 רפליקות בלבד ברחבי העולם, וכולן נמכרו בתוך פחות מ־24 שעות. המחיר אמנם גבוה למרבית חובבי האופנועים, אך רמת המפרט הגבוהה תואמת את מעמדו הייחודי של הדגם.

הרפליקה של רזגטליוגלו מסוגלת להפיק 205 כוחות סוס וכוללת מערכת פליטה בתקן סופרבייק מתוצרת אקרפוביץ' (Akrapovic) ויחידת בקרת מנוע תחרותית של מחלקת המרוצים של ימאהה, GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing). גם החיסכון במשקל בולט כאן: משקל האופנוע הוא 175 ק"ג בלבד, 26 ק"ג פחות מהדגם הסדרתי.

כל אחת מהרפליקות הורכבה ידנית בסדנה מקצועית של קרסנט. מערכת המתלים סופקה על ידי אולינס (Öhlins), עם מזלג קדמי מדגם FGRT 219 ובולם אחורי מסוג TTX. מערכת הבלימה מבוססת על רכיבי ברמבו (Brembo), עם משאבת בלם קדמית מדגם קורסה קורטה (Corsa Corta) העובדת עם זוג קאליפרים מדגם GP4-RX. חברת ג'י־בי רייסינג (GB Racing) מספקת את מגני המנוע ואת מגן ידית הבלם.

עם רכישת האופנוע הרוכש מקבל תגי מהדורה מוגבלת ייחודיים, לוחית זיהוי חתומה על ידי הטכנאי שבנה את האופנוע ותעודה ממוסגרת במהדורה מוגבלת, חתומה על ידי רזגטליוגלו ומנהל הקבוצה פול דנינג (Paul Denning). מצורף גם פריט ציוד רכיבה מקורי ששימש את רזגטליוגלו במרוצים.

לפרטים נוספים