אופנוע CFMOTO 700CL-X הריטייג' בישראל
קבוצת עופר אבניר, יבואנית מותג האופנועים והטרקטורונים הסיני CFMOTO בישראל, החלה לשווק את אופנוע הסקרמבלר החדש של CFMOTO. דגם 700CL-X Hertiage הוא הנציג הראשון של משפחת מנועי ה-700 החדשה של היצרנית. בקרוב יצטרפו אליו דגמים נוספים מאותה הסדרה.
לדגם החדש עיצוב רטרו-קלסי, של אופנועי כביש שהוסבו לרכיבת שטח בשנות ה-70 של המאה שעברה. בין קורות השלדה משולבות טכנולוגיה ומערכות בטיחות מתקדמות של המאה ה-21. ה-700CL-X Heritage יעלה 48,900 שקלים (כולל מע"מ ואגרות רישוי).
דגם ה- Heritageשל סדרת 700CL-X וגרסת קפה רייסר ספורטיבית הנקראת Sport (תגיע בעתיד הקרוב לישראל) הם חלק מהמגמה למקסם את ההנאה מרכיבה. לגרסת 700CL-X Heritage מושב רוכב מעוצב, רגליות נמוכות וכידון רחב וגבוה, היוצרים משולש לתנוחת רכיבה נוחה לטיול ארוך.
הדגם החדש מיועד לרוכבים בעלי ניסיון שמיצו נישות אחרות בעולם האופנועים ומחפשים לחזור לשורשים. בזכות תנוחת הרכיבה הנינוחה, גובה המושב הנמוך (800 מ"מ) ואופי המנוע הליניארי, האופנוע מתאים גם לרוכבים בתחילת דרכם, בעלי הרישיון המוגבל ל-A1. עוד בסעיף הנוחות, 700CL-X Heritage הוא הראשון בקטגוריה שבזכות שילוב עם מצערת Ride By Wire, מציע מערכת בקרת שיוט לרוכב.
לאופנוע חישוק קדמי יצוק בקוטר 18" (17 אינץ' מאחור). החישוקים עוטים צמיגי פירלי MT60 RS המאפשרים רכיבה גם כשדרך האספלט נהפכת לשביל כורכר המוביל לטבע. למנוע מקורר נוזל בנפח 693 סמ"ק זוג צילינדרים מקבילים עם שני גלי זיזים עליונים ותיבת שישה הילוכים. למנוע מערכת הזרקת דלק של בוש הגרמנית, הספק של 75 כוחות סוס המתקבל ב-8,750 סל"ד ומומנט של 6.2 קג"מ המתקבל ב-6,500 סל"ד. המנוע עומד בתקנות זיהום האוויר והרעש המחמירות יורו 5.
דינמיות גבוהה מקלה את הרכיבה. מלפנים מותקנים מתלים מתוצרת KYB היפנית בקוטר 41 מ"מ. המתלה הקדמי מסוג מזלג הפוך (USD) ובולם המונושוק האחורי, לשניהם מהלך של 150 מ"מ. למתלה הקדמי כיוונים שונים לאפשרויות כיוון עומס הקפיץ, השיכוך וההחזרה.
בתחום הבטיחות: מערכת Slipper Clutch ההופכת את תפעול תיבת ההילוכים לחלק יותר ומסייעת במניעת נעילה של הגלגל האחורי בזמן שימוש חריג בבלימת המנוע. האופנוע מצויד גם במערכות בלמים של J.Juan הספרדית מבית ברמבו (Brembo) ובמערכת ABS של קונטיננטל הגרמנית.
לוח השעונים בטכנולוגיית LCD ובעיצוב רטרו קלסי, פורס את התצוגה לכל קוטרו (75 מ"מ) ומעניק לרוכב את כל המידע החשוב באופן חד וברור ובמבט מהיר: מד מהירות ומד סל"ד, שעון דלק, מד מרחק מצטבר ומידע על מצב הרכיבה - ספורט או חיסכון (Economic). מצבי ניהול מנוע אלו משפיעים על אופן אספקת הכוח ומאפשרים להתאים את אופי העבודה של המנוע לכביש לפי בחירת הרוכב.
בפנס הקדמי המצויד בטכנולוגייתLED נעשה שימוש במערכת תאורה אוטומטית, הנדלקת ונכבית בהתאם לתנאי מזג האוויר ותאורת היום, ואף יודעת להתמודד עם תנאי תאורה המשתנים במהירות כגון כניסה למנהרה או חניון תת-קרקעי. גם תאורת המאותתים נכבית אוטומטית לאחר שינויי הכיוון.
האופנוע זמין בכחול-כסוף או בשחור-אפור.
