דוקאטי פניגלה V2

יצרן האופנועים וכלי הרכיבה דוקאטי (Ducati) משיק אופנוע ספורטיבי, פניגלה V2 (Panigale V2). האופנוע אמור להיות האחרון בסדרת הדגמים עם מנוע סופרקוואדרו (Superquadro) עם שני צילינדרים. דוקאטי דאגה שסדרת האופנועים המיתולוגית תשאיר רושם אחרון חזק, וזאת הסיבה להשקת הדגם החדש. הוא אפילו משווק בשם "הגרסה האחרונה" (Final Edition). זה יהיה הדגם האחרון שיתבסס על מנוע סופרקוואדרו.

המנוע המקורי נהפך לאחד הפיתוחים הטכניים המצליחים של החברה האיטלקית. המנוע, שיוצר בשיטת V-Twin (צילינדרים כפולים), הוצג לראשונה בדגם פניגלה 1199 (Panigale) בשנת 2011. המנוע הותקן בכמה דגמים ספורטיביים של דוקאטי עם שדרוגים נקודתיים, עד שהגיע לצורתו הסופית בדגם פניגלה V2. בזכות המנוע העוצמתי, האופנוע מספק 155 כ"ס.

Final Edition יוצר כמחווה לאופנועים הספורטיביים היוקרתיים של דוקאטי. האופנוע החדש יהיה זמין לרכישה כחלק ממהדורה מיוחדת ומוגבלת של 555 יחידות. לכל אופנוע מוצמדת תעודת מקוריות חתומה.

ה"לב" של האופנוע נשאר ללא שינויים ממשיים, עם נפח של 955 סמ"ק, 153 כ"ס ומומנט של 104.4 ניוטון מטרים. ההבדל העיקרי נראה בפן הוויזואלי דווקא של האופנוע. הוא נצבע בשילוב צבעים מיוחד שנבחר בעבורו על ידי חברת דרודי (Drudi Performance), אחת המובילות בתחום העיצוב והשדרוג של אופנועי ספורט. אלדו דרודי, המעצב המיתולוגי, עבד בשיתוף פעולה עם מרכז העיצוב של דוקאטי (Centro Stile Ducati).

במתלה רכיבים מבית אולינס (Ohlins) והוא כולל מזלגות קדמיים הפוכים ובלם זעזועים מתכוונן. במערכת הבלימה בלמי דיסקים ברמבו (Brembo M4.32). לאופנוע מערכות אלקטרוניות מודרניות עם יחידת מדידה (IMU) שמנהלת ומכוונת את מצבי הרכיבה. יש לו גם מערכת איזון בפניות מבית בוש (Bosch), מערכת גרירה (DTC) ומערכת איזון גלגלים (DWC), כולן מפיתוח מקורי של דוקאטי.

המכירות של דוקאטי פניגלה V2 החדש אמורות להתחיל בחודש אוקטובר הקרוב.

לפרטים נוספים