40% מהאופנועים בעולם מתוצרת הונדה
בענף האופנועים יש כמה חברות ויצרנים מבוססים המוכרים לכולם. BMW, ימאהה (Yamaha) ודוקאטי (Ducati) קיימים כבר עשרות שנים, נשארים בצמרת של הענף וישרדו כפי הנראה עוד שנים רבות. אלא שאף אחד מהשמות האלו אינו מתקרב למעמד של הונדה (Honda) בענף האופנועים. לפי סטטיסטיקת המכירות, הונדה מחזיקה כרגע ב-40% משוק האופנועים בכל העולם. לפי נתונים שסיפקה החברה בדוח הכלכלי האחרון, היא הצליחה למכור 20 מיליון אופנועים בעולם בשנה האחרונה. כ-40% מהאופנועים שנמכרו הם של הונדה. הנתונים מרשימים לכל הדעות.
נראה שהונדה אינה מתכוונת להאט, אפילו לא קצת. החברה היפנית כבר מתכננת להעלות את החלק שלה בשוק האופנועים ל-50% עד שנת 2030. זאת אומרת, תוך חמש שנים בלבד. צמיחה טכנית וכלכלית של הונדה תלויה בעיקר במקומות כגון הודו, פיליפינים, ברזיל ומדינות נוספות בדרום אמריקה ובמרכזה. החברה מתכננת להרחיב את היקף הפעילות שלה בהודו עם מפעל חדש לייצור אופנועים וקטנועים חשמליים שנבנה בימים אלו ואמור להיפתח בשנת 2028.
אם כבר נגענו באופנועים חשמליים, בל נשכח כי הונדה תשיק דגמים חשמליים חדשים בשנה הקרובה. בתערוכת האופנועים הבינלאומית EICMA, החברה היפנית השיקה כמה אופנועים ופרויקטים חשמליים. אם מביאים בחשבון את כל הגורמים, אפשר להבין שממדי ההצלחה של הונדה תלויים ביכולת החברה לאזן את תהליכי הפיתוח והייצור שלה, וכן היכולת לחשוב כמה צעדים קדימה. הונדה מעולם לא קפצה על שום טרנד בענף האופנועים בלי לחשב את הצעדים שלה בזהירות. כמובן שגם המוניטין של החברה שבונה אופנועים ורכבים עמידים ואמינים עוזר לשיווק מוצלח.
נראה שאם הכלי יתקדם לפי התוכנית, שום דבר לא יפריע להונדה להשיג את המטרה של 50% מהשוק בתוך חמש שנים בלבד.







