פיג'ו מטרופוליס 400 בשתי גרסאות

ד.ל.ב מוטוספורט, יבואנית קטנועי פיג'ו לישראל, החלה לשווק בישראל את פיג'ו מטרופוליס 400 (METROPOLIS 400) החדש - קטנוע תלת-גלגלי מתקדם ביותר. METROPOLIS 400 מגיע לישראל לאחר שעבר עדכון חשוב ומקיף שכולל ליטושי עיצוב ומבוסס על קו מכוניות פיג'ו - דגמים 3008 ו-5008. הדגם עבר כיול מחודש למערכות המתלים (מתכווננים), שיפור בנוחות הישיבה ובמיגון הרוח, ממשק מתקדם לחיבור בין הטלפון החכם ולוח המחוונים ועוד.

ד.ל.ב מוטוספורט תשווק את פיג'ו METROPOLIS 400 בשתי גרסאות - GT ספורטיבית בעלת נראות כוחנית, צבעים ייחודיים ושלל מאפיינים דינמיים, וגרסת SW שנועדה להעצים את השימושיות עם ארגז מובנה BUILD-IN (כמו באופנועי תיור גדולים ויקרים) עם מושב מורכב ומשענת גב לנוחות מרבית, נפח הטענה כפול ונוחות מרבית לרכיבה בזוג ביום ובטיולים ממושכים.

פיג'ו METROPOLIS 400 החל את דרכו בשנת 2013, והשתפר והתעדכן במרוצת השנים. במטרופוליס נעשה שימוש בצמד גלגלים מלפנים, בבקרות בלימה ואחיזה, באיתות חירום בעת בלימת חירום ועוד. הנוחות והשימושיות גבוהות הודות לשימוש במתלה קדמי חכם, במושבים ארגונומיים, נפח גדול בתאי המטען, מיגון רוח מתכוונן, התנעה ללא מפתח ועוד. במסגרת העדכון קיבלו פנסי החזית חתימת אור חדשה, בדומה לדור החדש של רכבי פיג'ו, ומאחור יחידות תאורה המזכירות טופרי אריה.

לוח המחוונים (TFT) מוקם גבוה יותר כדי לשפר את הנראות של הנתונים שמוקרנים עליו בזמן הרכיבה. יש ממשק קישוריות חדשה, i-Connect, אשר בעזרת אפליקציה ייעודית של פיג'ו אופנועים מאפשר להציג את הניווט על גבי הצג הדיגיטלי ועוד.

מנוע סינגל בנפח 400 סמ"ק מפיק 35.6 כוחות סוס ב-7,250 סל"ד ו-3.9 קג"מ של מומנט ב-5,750 סל"ד, אשר מקנים לו ביצועים טובים לצד חיסכון ניכר בדלק, כך שבעזרת מכל דלק בנפח של 13 ליטרים, הוא מסוגל לגמוא כ-300 קילומטרים בין תדלוקים.

הודות לעיצוב ספורטיבי ומתלים מתכווננים מאחור, גרסת GT נועדה לעורר רגשות וחיוכים ברכיבה. לגרסה זו נוכחות ייחודית על הכביש הודות לצביעת טיטניום-מט, חישוקים שחורים עם תחימה צהובה, משקף חזית מושחר וכידון חשוף בהשראת אופנועי נייקד.

גרסת SW מוכוונת במובהק לרוכבים הזקוקים לשטח הטענה גדול ככל האפשר וליכולת רכיבה בזוג בנוחות מרבית. לגרסה זו צביעת ברונזה-מט ייחודית, מצוידת במיגון רוח גדול שעוטף את הרוכבים ובתא מטען נוסף מאחור שנפחו 54 ליטרים והוא ננעל ונפתח בלחיצה על מתג בשלט. תא נוסף מצוי מתחת למושב שנפחו 22 ליטר ומסוגל להכיל מטען שאורכו עד 90 ס"מ.

שתי הגרסאות של METROPOLIS 400 מצוידות בגלגלי 13 אינץ' מלפנים ו-14 אינץ' מאחור, ובבולמים אחוריים של חברת PAIOLI עם מכלי גז נפרדים מתכווננים בקלות לנוחות והתאמה מרבית.

מפרט טכני נוסף: מהירות מרבית: 135 קמ"ש; תצרוכת דלק ממוצעת: 3.9 ליטר ל-100 ק"מ; צמיג קדמי: 110/70 R13; צמיג אחורי: 140/70 R14; מתלה קדמי: צמד בולמים מתכווננים; מתלה אחורי: צמד בולמי גז מתכווננים PAIOLI; גובה מושב: 78 ס"מ; משקל: 280 ק"ג; אורך, רוחב, גובה: 2,152, 750, 1,450 מ"מ.

מחירים: פיג'ו METROPOLIS 400 GT במחיר של 53,900 שקל; פיג'ו METROPOLIS 400 SW במחיר של 54,900 שקל. המחירים אינם כוללים אגרת רישוי.