שדרוג מתלים לאופנועי זירו
יצרנית האופנועים החשמליים זירו (Zero Motorcycles) השיקה את דגמי השטח החדשים והמסקרנים שלה, XE ו־XB. דגמים אלו מכוונים לאחד מהשווקים המתקדמים ביותר בעולם הדו גלגלי כיום, שוק אופנועי השטח החשמליים עבור רוכבים צעירים. קטגוריה זו זוכה לביקוש חסר תקדים, ומובילה חברות רבות בתעשייה להשקיע משאבים רבים בפיתוח כלים ייעודיים. תעשייה זו נשענת רבות על אפשרויות התאמה אישית של כלי הרכב כדי למשוך לקוחות.
כדי לתת מענה לדרישות הקהילה, חברת זירו שילבה כוחות עם יצרנית המתלים המקצועית סיריס (Sirris), במטרה לספק חבילות שדרוג ייעודיות ללקוחותיה. עבור דגם הכניסה הבסיסי XB פותחה מערכת בולמים קדמית חדשה הנקראת F43. הבולמים משתמשים בעיצוב מחסנית סגורה סימטרית וכוללים בולמי זעזועים אטומים ועצמאיים. ערכת השדרוג תוכננה במיוחד עבור שטח מעורב ומגיעה עם כל הרכיבים הנדרשים להרכבה, כולל תושבת בלם חדשה.
עבור הדגם הבכיר והגדול יותר XE פותחה חבילה מקיפה הכוללת מזלג קדמי משודרג ובולם אחורי חדש מדגם R46. המזלג הקדמי זהה לזה שמוצע בדגם הבסיסי, אך עבר כיול מחדש כדי להתמודד עם המשקל והממדים הגדולים יותר של האופנוע. הבולם האחורי כויל במקביל למזלג הקדמי כדי להבטיח גיאומטריית שלדה מאוזנת וביצועים עקביים לאורך כל הרכיבה בתנאי שטח משתנים, תוך שמירה על יציבות מרבית.
שני הרכיבים מספקים אפשרויות כוונון מלאות עבור כיווץ, החזרה, עומס קפיץ וקשיחות, מה שמאפשר לרוכבים להתאים את האופנוע במדויק להעדפותיהם האישיות. סמנכ"ל המכירות של החברה ציין כי מתחילת ההשקה של האופנועים החדשים, החברה עבדה עם סיריס כדי להתאים פרופילי מתלים לתנאי הרכיבה התובעניים ביותר. כעת, הפתרונות המותאמים מוצעים כשדרוג זמין לכל הלקוחות המעוניינים לדחוף את ביצועי האופנוע שלהם אל הקצה.
מבחינת עלויות, המזלג הקדמי החדש עבור שני הדגמים עולה 2,250 דולרים, בעוד שהבולם האחורי הייעודי נמכר תמורת 895 דולרים. תמחור זה נחשב לתחרותי עבור מערכת מתלים מותאמת אישית שניתן להתקין בקלות רבה, והיא מעניקה לרוכבים יכולות משופרות בשטח. את ערכות השדרוג החדשות ניתן להזמין ישירות דרך אתר האינטרנט של חברת סיריס או לחלופין דרך הפלטפורמה הרשמית של יצרנית האופנועים זירו.
