בזבוז מזון הוא בעיה עולמית. 30 עד 50 אחוז מהמזון המיוצר בעולם לא נאכל. בזבוז המזון שווה לטריליון דולר. מחקרים מלמדים כי עד שנת 2030 אובדן המזון והבזבוז השנתי יגיע ל-2.1 מיליארד טונות בשווי 1.5 טריליון דולר. על פי תוכנית המזון העולמית, 135 מיליון אנשים סובלים מרעב חריף, ומגיפת COVID-19 עשויה להכפיל מספר זה ולהעמיד 130 מיליון אנשים נוספים בסיכון לסבול מרעב חריף.
מאחורי הנתונים האלה עומד חוסר יעילות של השוק ובעיות בשרשרת האספקה בתעשיית המזון, מה שאינו קיים באופן מהותי בתעשיות אחרות. כשבזבוז המזון מגיע לטריליונים, תעשיית המזון צריכה להיעזר בחדשנות ובדיגיטציה כדי להילחם במגמה הרת אסון זו. נראה שדיגיטציה - תוך שימוש בטכנולוגיות מתפתחות כגון בינה מלאכותית (AI), האינטרנט של הדברים (IoT) ולמידת מכונה (ML) - היא הדרך הישירה היחידה לצאת ממעגל הקסמים של ייצור ובזבוז. מייצור ועיבוד ועד קמעונאות - יש להכניס שינויים שיטתיים בניהול שרשרת אספקת המזון כדי לעזור לנצל משאבים ביעילות משופרת.
שרשרת אספקה מבוססת טכנולוגיה אינה מייצרת פסולת. המטרה היא להבטיח קיימות בכל שלב בשרשרת, וכדי להשיג זאת חשוב לקבל תצוגה של 360 מעלות של השרשרת ולשלב תהליכים. תהליך זה כרוך לא רק בחשיבה מחודשת של אריזה ושינוי באסטרטגיית המקור, אלא גם בארגון מחדש של תהליכי הייצור, סידור מחדש של מערכות ההפצה ופיתוח שיטות שרשרת אספקה במעגל סגור שעוזרות לצמצם את הבזבוז למינימום.
אלגוריתמים מתקדמים של בינה מלאכותית מסייעים לעסקים בכל העולם לייעל משלוחים ולהפחית את טביעת הרגל הפחמנית. נתוני מפתח על סיכונים וביצועים, המתעדכנים בזמן אמת, נחוצים לעסקים כדי להתאים את האסטרטגיות שלהם לבניית שרשרת אספקה איתנה ובת קיימא יותר. תעשיית עיבוד המזון החלה למנף בינה מלאכותית כדי לייעל את פעילותה ולספק חוויות טובות יותר ללקוח. עם השפעת הבינה המלאכותית בתעשיית המזון, האתגר העיקרי של עיבוד ואחסון מזון קיבל מענה במידה רבה. מאוטומציה של תהליך המיון ועד לאיתור חריגות במזון והקפדה על תאימות מזון - ל-AI הייתה השפעה מהותית בתעשיית המזון.
אחת החברות הפועלות בתחום מציעה תוכנה הקרויה אי אל איי (ELI), המופעלת על ידי בינה מלאכותית. מדובר בתוכנת ניהול שרשרת אספקת מזון המסייעת לבטל צווארי בקבוק, להפחית בזבוז ולהגביר את היעילות בשרשרת האספקה. הדבר עוזר לחיזוי מדויק של הביקוש ועוזר ליצור תוכנית תגובה יעילה אליו כדי לאזן את דרישות המלאי, להפחית בזבוז ולצמצם עלויות לוגיסטיקה והובלה.
