האופנוע הסיני ג'ונוואי מגיע לאירופה

כשחושבים על אופנועי עיר וכביש הנופלים תחת ההגדרה "קרוזר", הדבר הראשון שעולה לראש הם דגמים של הארלי-דוידסון (Harley-Davidson) ואינדיאן (Indian). לכלי הרכיבה האלו רוחק סרנים ארוך, מנועים מסיביים, והם מעוטרים בדרך כלל בנגיעות כרום. לעומתם הקרוזרים באירופה ואסיה הרבה יותר פשוטים: אופנועים ורסטיליים עם מנוע קטן יותר. קטן לא בהכרח אומר חלש יותר, אבל אל תצפו שמישהו ישים מפלצת של 1,800 סמ"ק באופנוע עירוני.

היצרנים הסינים לאו דווקא חושבים כך. בשנים האחרונות קמו במדינה האסייתית אין ספור מיזמים מעולם האופנועים שמנסים לחקות קרוזרים ואופנועי עיר אמריקנים עם הרבה פחות כלים "אמנותיים". אופנוע חדש מבית ג'ונוואי (Jonway V400) הוא בדיוק הדוגמה להעתק סיני של אופנועים אמריקנים עוצמתיים. המותג קיים באירופה כבר זמן מה, אבל ההיצע שלו מורכב בעיקר מקטנועים ומאופנועים עירוניים קטנים.

כשמסתכלים על V400 החדש, אפשר לזהות השראות עיצוביות מאינדיאן סקאוט (Indian Scout). מבחינה טכנית, לאופנוע מנוע 400 סמ"ק עם צילינדרים כפולים. הוא יכול לספק 33 כ"ס ומומנט של עד 27.1 Nm. להשוואה, אופנוע דומה של הונדה, הרבל 500 (Honda Rebel 500), מספק 47 כ"ס, ובנלי 402 (Benelli 402) מספק 48 כ"ס. הנתון הזה משאיר את ג'ונוואי מאחור, ומחזק את מעמדו כהעתק קטן של מותגים בכירים.

המתלה מתחבר למזלגות קדמיים הפוכים ובלם זעזועים אחורי אחיד. שניהם קבועים ולא ניתנים להתאמה או לכוונון. מאמץ הבלימה מגיע ממערכת בלמי דיסק בשני הצדדים שעובדים לפי מערכת ABS דו-ערוצית.

לפרטים נוספים