ל־AJS דגם עירוני חדש
חברת אופנועי AJS ממוקמת בבריטניה ונמצאת בבעלות משפחת קולייר (Collier). היא מתמקדת בכלי רכיבה עם נפח מנוע קטן. האופנועים מיוצרים בסין, ולאחר מכן מופצים ומקבלים תמיכה טכנית דרך רשת סוכנויות בבריטניה. השיטה הזו עשויה להישמע מוכרת, שכן כך בדיוק פועל חלק ניכר משוק האופנועים המודרני: סמל בעל מורשת היסטורית, ייצור גלובלי ועמידה בתקינה מודרנית. אולם מה שמעניין כאן הוא לא היכן מיוצר דגם JFT 125 אלא מדוע הוא בכלל קיים.
ברוב חלקי אירופה, רוכבים צעירים מוגבלים לרישיון A1 לכלים בנפח של עד 125 סמ"ק ולהספק של כ־15 כוחות סוס. המשמעות היא שלבן 17 שרוצה לרכוב על אופנוע, הקטגוריה הזו אינה רק קרש קפיצה, היא העולם כולו. היצרניות הגיבו בהתאם. כבר לא מדובר בקטנועים זולים ופשוטים שנועדו להיזרק אחרי שימוש, אלא באופנועים נחשקים שמפיקים 12.7 כוחות סוס ממנוע צילינדר יחיד מקורר מים, הכולל גל זיזים עילי כפול (DOHC).
JFT 125 מאמץ את התפיסה הזו במלוא העוצמה. הוא מעוצב כאופנוע כביש בסגנון סקרמבלר קלסי עם חישוקי שפיצים, פנס חזית עגול, קווי מכל דלק נקיים וזנב מהודק. העיצוב נראה מכוון ומוקפד, ולא מורגש כמו אופנוע ספורט שהולבש ב"תחפושת" רטרו. יחסית לאופנוע למתחילים, הוא אלגנטי ומרשים.
מתחת למעטפת, הכלי רציני הרבה יותר ממה שאופנועי 125 סמ"ק היו בעבר. המנוע כולל גל איזון פנימי להפחתת רעידות ומשודך לתיבת הילוכים עם שש מהירויות ולהינע שרשרת. המשקל הרטוב הוא 128 ק"ג - קל מספיק כדי לאפשר בניית מיומנויות רכיבה אמיתיות בביטחון. גובה המושב הוא 82 ס"מ - נגיש למדי אך עדיין גבוה מספיק כדי להעניק תחושה של אופנוע בגודל מלא.
מערכת המתלים כוללת מזלג קדמי הפוך ובולם זעזועים אחורי יחיד ומתכוונן. מדובר ברמת חומרה שבעבר הייתה שמורה לאופנועים גדולים ויקרים יותר. הבלימה מתבצעת באמצעות בלמי דיסק מלפנים ומאחור המשולבים במערכת בלימה אחידה (CBS). החישוקים מגיעים בקוטר 18 אינץ' מלפנים ו־17 אינץ' מאחור, ומכל דלק בנפח של 14.5 ליטרים מעניק לאופנוע טווח נסיעה שימושי ביותר לרכיבה יומית.
לאופנוע רכיבים ותכונות מודרניות כגון תאורת לד מלאה, לוח מחוונים דיגיטלי, משנקים מתכווננים, כידון מחודד, רגלית צד ורגלית אמצע. אלו אולי תוספות קטנות, אך מבחינת רוכב חדש הן הופכות את האופנוע לכלי שלם ולא מתפשר.
מגבלות חוק באירופה ובחלקים מאסיה אילצו את המותגים לייצר אופנועים קטנים שמושכים את הקהל. התוצאה היא דגמים כגון JFT 125, שמלמדים רוכבים על חשיבות שמירת המומנט, שליטה עדינה במצערת ומהירות כניסה לפניות - מיומנויות שלא יילמדו באותה יעילות עם אופנועים גדולים.



