KTM 790 אדוונצ'ר חוזר
ד.ל.ב מוטוספורט מקבוצת לובינסקי משיקה בישראל את ה-790 אדוונצ'ר החדש ממשפחת דגמי האדוונצ'ר של KTM, לאחר ששב לייצור. דגם זה חוזר כדי להציע ללקוחות האדוונצ'ר של המותג גרסת כניסה נוספת, אך לשמר את רף היכולות הגבוה של אופנועי KTM. בין מאפייני 790 אדוונצ'ר: קלות בתפעול וברכיבה, מרכז כובד נמוך, ידידותיות גבוהה למשתמש, טווח רכיבה גדול הודות למכל דלק גדול (20 ליטר) וצריכת דלק נמוכה.
ל-790 אדוונצ'ר מנוע LC8c שפותח במיוחד בשבילו, בעל ממדים קומפקטיים במיוחד, גמישות וזמינות כוח לאורך רצועת הסל"ד. תצרוכת דלק נמוכה מייצרת טווח רכיבה גדול של כ-450 ק"מ בין תדלוקים. למנוע טווין-מקבילי זה בנפח 800 סמ"ק העומד בתקן יורו 5 אופי פעולה חלק מאוד הודות לשימוש בצמד גלי איזון ותיבת הילוכים קומפקטית בעלת שילוב מהיר וחלק. מערכת הפליטה שעשויה מנירוסטה מבטיחה משקל קל, ומוקמה כך שתאפשר יצירת מרווח גחון גדול ככל האפשר. הרכיבים הפנימיים מצופים ב-DLC - Diamond Like Carbon להפחתת החיכוך הפנימי. ההספק הוא 95 כ"ס והמומנט - 8.9 קג"מ. רצועת כוח רחבה במיוחד תורמת לגמישות בכל תנאי הרכיבה.
דגם זה יוצע כעת גם בגרסה מוגבלת הספק ל-47 כ"ס כדי להתאים לבעלי רישיון רכיבה A1.
במסגרת ה'קאמבק' לשנת 2024, אופנוע 790 אדוונצ'ר מקבל מתלים משודרגים - מזלג WP APEX (43 מ"מ קוטר, 200 מ"מ מהלך) בכיול חדש, אשר משפר את הקשר בין הרוכב לדרך עם תחושות ושיכוך טובים יותר ובלם אחורי WP APEX מתכוונן לעומס קפיץ ושיכוך ההחזרה באמצעות ברז קל להפעלה. מערכת אלקטרונית חדשה תנהל את בקרת הבלימה הרגישה גם לבלימה בהטיה, בכלל זה מצב שטח ייעודי - BOSCH 9.3MP. מאפיינים נוספים: שלושה מצבי רכיבה וממשק משופר מול הרוכב הודות לשימוש במסך TFT צבעוני חדש בגודל חמישה אינץ' אשר מציע כעת גם קישוריות לטלפון הנייד, עם תצוגת ניווט, שיחות נכנסות ושקע USB.
בתחום הנראות, 790 אדוונצ'ר החדש קיבל את העיצוב העדכני של אחיו הגדול, 890 אדוונצ'ר, ובו הפלסטיקה החדשה אשר מחברת את מרכז האופנוע וחיפוי מכל הדלק אל סביבת הכידון ופנס החזית.
דגם זה עתיד להרחיב מאוד את קהל היעד של משפחת דגמי האדוונצ'ר של KTM, לא רק הודות לגרסה המוגבלת לבעלי רישיון A1, אלא גם הודות ליכולת להציע טווח גובה מושב רחב ביותר, מ-790 מ"מ, בעזרת מושב ומתלים מונמכים, ועד 880 מ"מ באמצעות מושב מוגבה.
לדגם זה משכך היגוי, מיגון ידיים, מיגון גחון, מצמד מחליק, חישוקי שפיצים טיובלס, ממשק ישיר בין לוח המחוונים לטלפון החכם, מערכת ABS רב מצבית (כולל ניתוק) ועוד. ברשימת האופציות: מצב ראלי עם תשעה מצבי התערבות לבקרת אחיזה, בקרת שיוט, קוויק-שיפטר להעלאת הילוכים והורדתם וכנף קדמית גבוהה. עם מרווח טיפולים של כל 15,000 ק"מ, דגם זה הוא אחת התמורות הטובות ביותר בעולם האדוונצ'רים.
מחיר של KTM 790 אדוונצ'ר: מ-73,990 שקל, כולל הוצאות רישוי.
