רייחו אוונטורה עם שני מכלי דלק
סגמנט אופנועי השטח מתרחב מיום ליום. החברה הספרדית רייחו (Rieju) הצטרפה לטרנד והשיקה אופנוע שטח חדש, אוונטורה 500. הפרט היותר מעניין לגבי האופנוע החדש הוא טווח הרכיבה שלו וקיבולת דלק שמגיעה לאלף קילומטרים. במבט ראשון, אופנוע עם שני צילינדרים ו-47 כ"ס לא ממש מסקרן, אך מה שמושך כאן את תשומת הלב הם הטווח והנפח. בזכות ההגדרה של שני מכלי דלק, באופנוע יש מקום ל-40 ליטרים. המשמעות היא שאוונטורה הוא האופנוע שבנוי לרכיבות הכי ארוכות בין תדלוקים. מספרים כאלו לא נראו בתעשיית האופנועים מעולם.
לאופנוע מנוע 500 סמ"ק מתוצרת לונצ'ין (Loncin), יצרן מכובד שמייצר מנועים קטנים לחברות מובילות כגון BMW. המנוע הספציפי הזה הוא העתק מדויק של דגם עם שני צילינדרים שמשמש את טווח הדגמים CB של הונדה. למרות השורשים המשותפים עם חברות מובילות בתחום, לא ממש ברור איך המנוע יבוא לידי ביטוי ואם ישרוד תקופות פעילות ממושכות.
מותג רייחו נוסד לפני מאה שנים כמעט. הוא התחיל מייצור אופניים ועבר לאופנועים אחרי מלחמת העולם השנייה. למרות המוצא האירופי שלו, אופנוע אוונטורה הוא פיתוח סיני לגמרי. האופנוע נראה כמו העתק מדויק של צונ'קינג HJ500 (Chongqing HJ500), אופנוע שטח שנמכר רק בסין.
לאופנוע של רייחו מתלה מתכוונן והוא מספק 190 מילימטרים של מהלך מתלה. גובה הכיסא הוא 840 מ"מ, נמוך יחסית לסוג זה של אופנועים, רק עשרה ס"מ יותר מהונדה NX500 שמולו בעיקר האופנוע מתחרה בענף. האופנוע כבר זמין לרכישה במדינות אירופיות.
