אופנוע חשמלי מבית זירו

מיזם אופנועי זירו (Zero) מציג אופנוע חשמלי חדש שמכוון בעיקר לקהל רוכבי השטח. מנוע מקורי של החברה מוכן להפעיל את כלי הרכב בכל קרקע, מאתגרת ככל שתהיה. קונפיגורציה חדשה שמוציאה מהמנוע ביצועים נוספים, כולל מומנט פיתול של 225.07 Nm.

אופנוע DSRX של החברה הוא הדגם החשמלי הראשון שכולל את מערכת השליטה והאיזון החדשה של בוש (Bosch). המערכת מוסיפה סטביליות, משפרת את השליטה של הרוכב על האופנוע בשטח ומנהלת את אופן הפעילות של האופנוע לפי תנאי הרכיבה.

האופנוע החדש מספק חוויית רכיבה יוצאת דופן תוך כדי שהוא משפיע על הסביבה הרבה פחות מכלי רכב אחרים. מערכת ההינע החשמלית השקטה היא פריצת דרך ממשית בענף האופנועים החשמליים. מערכת אינטראקטיבית אלקטרונית מנהלת את מצבי הרכיבה ומאזנת את האופציות של האופנוע בין רכיבות כביש לרכיבות שטח. מערכת הבלימה מחוזקת על ידי מערכת חכמה של בוש, שיודעת להשלים את מאמצי הבלימה ולשפר את יכולות האיזון של האופנוע בעת הצורך.

שלדת ברזל שומרת על העוצמה של כלי הרכיבה תוך כדי שהיא חוסכת כמה שיותר משקל. המתלה מגיע מחברת שוואה (Showa), מהמובילות בתחום האבזור הטכני של אופנועים.

אופנוע זירו מופעל בעזרת סוללה מקורית בעוצמת 17.3 קילוואט לשעה, שאפשר לשדרג בסוללה נוספת ולהעלות את הנפח החשמלי ל-21 קילוואט לשעה. הסוללה נטענת ממודול טעינה חדשני מהיר במיוחד, שבהגדרה הכי מהירה שלו יכול להטעין את האופנוע תוך שעה אחת. מטען רגיל יטעין את הסוללה תוך 10 שעות בתנאים ביתיים. זה אמור להספיק ל-290 ק"מ של רכיבה במהירות מרבית של 180 קמ"ש.

לפרטים נוספים