יעד תיירותי נהפך למרכז מרוצים

אחת הפינות האהובות על תיירים בריטים ואירופים בספרד נהפכה לאחרונה לזירת מרוצים בלתי חוקיים שמטרידים את התושבים ואת אורחי האזור, גורמים נזק כלכלי ואף מסכנים חיי אדם. ראש עיריית טוסה דה מאר (Tossa del Mar) שבמחוז החוף קוסטה בראווה (Costa Brava), מודה: "אנחנו כבר לא יודעים מה לעשות."

לפי דיווח של Catalan News, בכביש ההררי עם המספר הרשמי GI-682, קטע מפותל עם נוף מרהיב המחבר בין הערים טוסה דה מאר לליורת' דה מאר (Lloret de Mar), והוא נחשב עד לא מזמן ליעד מבוקש להשקות עיתונאיות של אופנועים. אפשר לראות קטעים מהכביש בצילומים רשמיים שמלווים השקות של אופנועים כגון קוואסקי Z900 ו-Z650. אלא שכעת המקום נהפך לזירה רועשת של מאות רוכבים שמתחרים באופן לא רשמי על האספלט.

המשטרה הקטלאנית הגבירה את נוכחותה בכביש, כולל סיורים, הפעלת מצלמות מהירות ואפילו מעקב מהאוויר באמצעות מסוק. אלא שדיווחים מהשטח מלמדים שכל אלו אינם מרתיעים את הרוכבים. ראש העיר, מרטי פוחלס (Marti Pujals), אומר כי הוא כבר פנה לכל הגורמים האפשריים, אך לשווא: "פניתי למשרד התחבורה, למשטרה ולממשלת קטלוניה, והפתרון לא נראה באופק. אני באמת לא יודע מה עוד לעשות."

המצב נעשה קריטי בייחוד לקראת שיא עונת התיירות, כאשר תיירים מרחבי העולם מגיעים לאזור וצפיפות התנועה עולה. ראש העיר שוקל צעדים קיצוניים, כולל סגירה זמנית של הכביש המחבר בין שני היישובים. לדבריו, "המרוצים האלה פוגעים בנו בכל המובנים: סועדים מבטלים הזמנות במסעדות, תושבים לא מצליחים להגיע לבתיהם והכביש נחסם שוב ושוב."

השלטונות מנסים לאכוף את החוק, אך נראה כי המרוצים הבלתי חוקיים באזורי נופש ממשיכים להיות אתגר בטיחותי, כלכלי וחברתי שטרם נמצא לו פתרון. מרוצי אופנועים לא חוקיים נהפכו בשנים האחרונות לאחת התופעות המדאיגות ביותר ברחבי אירופה. התופעה מתרחשת לעיתים קרובות על כבישים ציבוריים, בעיקר באזורים כפריים, נופיים או הרריים, שם הפיקוח דל יותר והכבישים משמשים אתגר רכיבה אטרקטיבי. התוצאה: סכנה חמורה לחיי אדם, עומס על מערכות האכיפה ופגיעה ממשית בקהילות מקומיות ובתיירות.

בניגוד למרוצים פירטיים של מכוניות, מרוצי אופנועים בלתי חוקיים מתבצעים בדרך כלל בקבוצות קטנות או בינוניות, במהירויות גבוהות מאוד ובאזורים פתוחים יחסית. קלות התמרון של האופנועים, יכולת ההאצה המרשימה והקושי לזהותם מבעוד מועד, מקשים מאוד על המשטרה לאכוף את החוק בזמן אמת. רוכבים רבים משתייכים לקהילות רשת סגורות שבהן מתואמים מראש זמני יציאה, מסלולים ודרכי הימלטות.

לפרטים נוספים