פיג'ו אדוונצ'ר XP400

ד.ל.ב מוטוספורט, יבואנית כלי הדו-גלגלי מבית פיג'ו לישראל, משיקה את הקטנוע הנועז והמתקדם ביותר של מותג פיג'ו - XP400 החדש. זה קטנוע אדוונצ'ר בעל עיצוב מודרני וירידה לפרטים, מנוע מהחזקים בקטגוריה, רף בטיחות גבוה שכולל מערכת בלימה חזקה עם צמד דיסקים בקוטר 295 מ"מ מלפנים וקליפרים רדיאליים, אבזור עשיר שכולל מסך TFT גדול עתיר פונקציות, שימושיות ונוחות גבוהה גם לזוג ברכיבות ממושכות.

XP400 החדש מושך תשומת לב הודות לעיצובו האתלטי. מראה חיצוני ייחודי, שרירי וגבוה, מקרב אותו לאופנועי אדוונצ'ר, עם מיגון רוח קצר וכהה, חישוקי שפיצים הנועלים צמיגי טיובלס פירלי סקורפיון STR Rally (17 110/70 מלפנים, 15 160/60 מאחור) ומתלים ארוכי מהלך מבית קיאבה.

מול עיני הרוכב נמצא לוח מחוונים גדול וחדשני אשר מוקם גבוה מהמקובל, כדי שיהיה נגיש ויזואלית, ללא שום מאמץ לרוכבים, בכל תנאי הרכיבה. על גבי לוח מחוונים זה מוצג מידע רב לרוכב, באופן קריא וברור. בעזרת טכנולוגיית i-Connect אפשר לקשר את הטלפון החכם ולהציג על גבי מסך ה-TFT הצבעוני הנחיות ניווט ולשמור מידע רב מהרכיבה באפליקציה.

התכנון הארגונומי כולל צמד מושבים (815 מ"מ) נוחים מאוד גם ברכיבות ממושכות; מדרך רגליים בגימור אלומיניום עם שפע של מקום, כולל לרכיבה בעמידה בשטח עם יכולת חביקה טובה לגוף הקטנוע עם הרגליים; הכידון נמצא במרחק נכון למניעת עייפות בידיים; מיגון הרוח מגן על גוף הרוכב - מקל מאוד על רכיבה במהירות גבוהה.

הפקדים הנמצאים על ידיות האחיזה קלים, ברורים ונגישים לשימוש, ומאפשרים לבטל את בקרת האחיזה (שלושה מצבי התערבות) בקלות לטובת רכיבת שטח. מתחת למושבים ישנם שני תאי אחסון גדולים המסוגלים להכיל קסדה שלמה וציוד רכיבה נלווה. יש גם שקע USB לטעינת טלפון חכם. אפשר להוסיף שלל אבזור מקורי, כולל ארגז אחורי עליון ושני ארגזי צד בעלי נפח הטענה גדול, כך ששום טיול לא יהיה ארוך מדי.

ל-XP400 החדש מנוע מהחזקים בקטגוריה. 400 סמ"ק מקורר נוזל מפיק הספק של 36.7 כ"ס ב-8,150 סל"ד ו-3.9 קג"מ ב-5,400 סל"ד. רצועת הכוח רחבה מאוד והתגובתיות מוחשית בכל תנאי הרכיבה. תצרוכת הדלק נמוכה במיוחד, 3.8 ליטר ל-100 ק"מ. עם מכל דלק בנפח 13.5 ליטר, טווח הרכיבה בין תדלוקים ארוך למדי.

מערכת בלימה חזקה מורכבת מצמד דיסקים בקוטר 295 מ"מ מלפנים הננשכים על ידי קליפרים רדיאליים (היחיד בקטגוריה) ודיסק יחיד בקוטר 240 מ"מ מאחור, בגיבוי מערכת ABS מתקדמת ומערכת מתלים איכותית. מלפנים ישנו מזלג הפוך בעל קוטר של 41 מ"מ ומהלך של 140 מ"מ, ומאחור בולם יחיד מעובה. ישנה גם בקרת אחיזה הניתנת לביטול בהתאם לצורך ותנאי הדרך.

פיג'ו XP400 החדש יימכר בישראל עם אחריות של שנתיים ללא הגבלת קילומטרים.

מחירים: דגם ALLURE (חישוקים יצוקים): 49,990 שקל; דגם GT (חישוקי שיחים): 1,990 שקל. המחירים לא כוללים אגרת רישוי בסך 328 ₪.