אופציית הרמת גלגל בקטנוע חשמלי

בעבור חובבי אופנועים, ווילי (הרמת גלגל) הוא לא רק פעלול אלא הצהרת כוונות. זה הטריק הראשון שלומדים כבר בילדות על אופניים, והריגוש רק גדל כשעוברים לאופנועים. ביצוע ווילי משדר ביטחון, שליטה וסגנון, אבל גם מצריך מיומנות וניסיון כדי להימנע מהתהפכות לאחור או איבוד שליטה.

בשנים האחרונות יצרניות כגון טריומף (Triumph) ודוקאטי (Ducati) שילבו באופנועים שלהן מערכות בקרה להרמת גלגל (wheelie control) שמסייעות לשמור על יציבות ומונעות טעויות קריטיות, אבל כעת חברה אמריקנית קטנה מציעה משהו קיצוני בהרבה: כפתור אחד שמרים את הגלגל הקדמי בלי מאמץ.

Wheelie Fun Bike הוא קטנוע חשמלי קטן וקל משקל, המזכיר במבנהו את דגמי קולמן (Coleman) המוכרים, אך עם טוויסט טכנולוגי ייחודי. היזם ג'ף מקאוסקר (Jeff McCosker), שעל שמו עסק מצליח לאביזרי שדרוג של כלי תחבורה אישיים, פיתח מה שהוא מגדיר כ"הקטנוע החשמלי הראשון בעולם שמבצע ווילי באופן אוטומטי."

שני מצבים ייחודיים לווילי מושלם

למערכת שני מצבים: לחיצה והחזקה של הכפתור (Push to Wheelie) יגרמו לקטנוע להרים את הגלגל הקדמי באופן אוטומטי. ברגע שהכלי נמצא במצב ווילי, הרוכב שולט במהירות באמצעות הטיית הגוף קדימה (האצה) או אחורה (האטה).

במצב השני, הדיגיטלי (Digital Wheelie Bar), מערכת אלקטרונית מונעת "לופ אאוט" (התהפכות לאחור) ומבטיחה נחיתה בטוחה גם אם הרוכב איבד את שיווי המשקל.

מרכז המערכת הוא מנגנון איזון עצמי, בדומה לטכנולוגיות מקבילות בתחום. הדבר מאפשר לרוכבים מתחילים להתנסות בווילי בלי להסתכן באיבוד שליטה, ולרוכבים מנוסים - ליהנות מווילי יציב לאורך זמן בלי דרישה למאמץ פיזי או דיוק קלסי של מצמד וגז.

מפרט טכני וביצועים

לקטנוע סוללת 10 אמפר לשעה במתח 72 וולט, המחוברת למנוע חשמלי אחורי חזק של 5.0 קילוואט. לקטנוע גלגל 6.0 אינצ'ים מלפנים. טווח הרכיבה הוא כ־50 ק"מ על טעינה מלאה, והמהירות המרבית היא 70 קמ"ש - נתון גבוה יחסית לקטנוע חשמלי קומפקטי. ב־Wheelie Fun כבר עובדים על גרסת סוללה בקיבולת גבוהה יותר שתוצע בעתיד כאופציה.

הקטנוע מגיע עם אפליקציה ייעודית שעוזרת עם מדריכי רכיבה לווילי, מגוון מצבי רכיבה, כוונון של המצערת והבלמים, התאמה של זווית הגלגל הקדמי ועוד. האפליקציה נועדה לאפשר לרוכב לכוון את חוויית הרכיבה לצרכיו, בין שהוא מחפש ריגוש אקסטרים ובין שהוא מחפש לימוד בטוח.

מחיר, זמינות וייצור מקומי

ההשקה הרשמית מתוכננת לינואר הקרוב, עם גרסת Founder Edition שזמינה כבר עכשיו להזמנה מוקדמת במחיר של 2,995 דולר. הגרסה הסטנדרטית תעלה 3,499 דולר. שני הדגמים ייוצרו בסקרמנטו שבקליפורניה, מה שמבדיל אותם מרוב המתחרים המיוצרים באסיה.

המוצר אמנם מתחיל כגימיק מהנה, אך הוא גם יכול להיהפך לכלי לימודי לרוכבים המעוניינים לשלוט בווילי באופן בטוח, ולחובבי שטח שמחפשים חוויית רכיבה חדשה ומלהיבה.

לפרטים נוספים