קטנוע חשמלי של פיאג'יו

חברת האופנועים פיאג'יו (Piaggio) השיקה קטנוע חשמלי חדש. דגם פיאג'יו 1 נראה כמו משהו שיכול לשנות את חוקי המשחק בשוק הקטנועים כולו. מדובר בקטנוע חשמלי קומפקטי עם סוללה נשלפת שעולה קצת יותר מאלפיים פאונד (כ-8,300 ₪).

הקטנוע מגיע בשלוש גרסאות. מלבד הקטנוע הבסיסי עם כוח סוללה שווה ערך ל-50 סמ"ק, החברה מציעה גרסה עם סוללה מורחבת, עם יותר נפח, וגם גרסת Active שוות ערך למנוע של 125 סמ"ק.

מספיק להתיישב על הקטנוע בשביל להבין עד כמה הוא קומפקטי. המושב נמצא בגובה של 77 ס"מ בלבד. הקומפקטיות של הקטנוע היא יתרון חשוב בתנועה עירונית סואנת.

הקטנוע מונע באמצעות שרשרת ללא מפתח. ברגע ההנעה נדלק מסך בגודל 5.5 אינץ' (כ-14 ס"מ), המזכיר מסך בקרה של טסלה שהוקטן בכמה מידות.

לאחר ההנעה אפשר לבחור בין שלושה מצבי רכיבה: מצב "אקו" שנועד לחסוך סוללה בתנאי תנועה עירונית כבדה מאפשר להגיע למהירות של 30 קמ"ש; מצב "ספורט" - הקטנוע מגיע למהירות של 40 קמ"ש (60 קמ"ש בגרסת Active) - יתאים לרוב הרוכבים; ומצב נסיעת רוורס, שעוזר להחנות את הקטנוע.

הקטנוע מצויד במנוע חשמלי בנפח של 1.2 קילוואט (2.0 בגרסת אקטיב). המנוע, המותקן מאחור, קומפקטי למדי כך שהוא משאיר מספיק מקום לקסדה בתא המטען. המנוע מופעל באמצעות סוללת ליתיום-יון נשלפת קטנה (בגודל של כיכר לחם). הסוללה מגיעה לטעינה מלאה מאפס בתוך שש שעות. החברה טוענת שהסוללה מחזיקה עד 800 טעינות מלאות עד שהאיכות שלה יורדת לערך של 70%.

על הכביש הקטנוע ממש שקט. לא שומעים כמעט זמזום מהמנוע העובד, וההאצה חלקה ושקטה. תתכוננו להשתמש בצופר יותר מהרגיל, כדי לסמן לעוברי אורח שאתם מתקרבים.

למי הקטנוע הזה מיועד? הקונה הפוטנציאלי הוא רוכב שמחפש קטנוע חשמלי עם אפס זיהום סביבה וקל להטענה, תושבים עירוניים שרגילים למרחקים קצרים או רוכבים מתחילים שרוצים משהו רגוע ללמוד לרכוב עליו.

מקור: www.wired.co.uk