אופנועי ארק עם מנועים כפולים

חברת האופנועים וכלי הרכיבה החשמליים ארק (Arc) משיקה טכנולוגיה חדשה שקשורה למבנה ולהפעלה של מנועים. הרעיון מאחורי המנועים הכפולים מתבסס על שילוב האינוורטר בתוך המנוע כדי לחסוך משקל ומקום במבנה הטכני. אם המנוע תופס פחות מקום, הוא מפנה שטח טכני למנוע נוסף.

הפרויקט לייצור מנועים חשמליים משולבים, בשם הייפרמוד (Hipermod), כבר קיבל מימון רשמי מהממשלה הבריטית דרך משרד האנרגיה ואסטרטגיה תעשייתית, והגיע הזמן להתחיל את העבודה המעשית על הפרויקט. החברה הטכנולוגית טאלוס (Talos) תסייע בפרויקט. המנוע החדש אמור להגיע לאופנועים לא לפני שנת 2026.

השימוש העתידי במנועים משולבים עדיין לא ברור, אך לפי תמונות שסופקו בהודעה לתקשורת אפשר לראות כלי רכב חדשים שככל הנראה יהיו חלק מהפרויקט. לצד אופנוע ארק וקטור שכבר קיים וזמין, אפשר לראות כלי שנראה כגרסה חשמלית של אופנוע ספורט חדש. לידו עומד אופנוע בסגנון טרקטורוני שטח.

מארק טרומן (Mark Truman), מייסד ומנכ"ל ארק, התייחס לתכנונים החדשים של המיזם: "ארק מתעתדת לבנות אופנועים חשמליים בעלי ביצועים טכניים שטרם נראו בתחום. הטכנולוגיות מתקדמות ומשתפרות מיום ליום, ואנחנו בארק צריכים להישאר ערניים לשינויים ולהתאים את הכלים שלנו לרוח הזמן." לדבריו, האפקטיביות בנהיגה וברכיבה והפחתת משקל אקטיבי מכלים ניידים, נשארות במוקד העשייה של החברה.

לפרטים נוספים