מתלה פעיל מבית CFMoto
מתלה פעיל, או בשמו השני - מתלה מתכוונן, נהפך בקצב מהיר למדי לתכונה מרכזית והכרחית בכל אופנוע כביש מודרני. יצרן האופנועים הסיני CFMoto משיק גרסה שלו למתלה פעיל, שנראה כאחד הפתרונות הטכניים הנועזים בתחום בשנים האחרונות. המערכת החדשה מבוססת על מצלמות שסורקות את הכביש ומתאימות את המתלה לסביבה.
CFMoto פרסם פטנט שהוגש כבר בשנת 2022, אבל הוצג לציבור רק עכשיו. החברה מתכוונת להתקין על האופנועים מצלמות שמעבירות את החומר המצולם למחשב, שקורא את הנתונים ומתאים את פעילות המתלה לכביש בתוך מאית שנייה. הרעיון הזה כבר מיושם ועובד במכוניות. לפני עשור השיקה מרצדס (Mercedes) מערכת התאמת מתלה שעובדת עם מצלמות. טכנולוגיות מוקדמות יותר של התאמת המתלה לכביש התבססו על פיתוח סונארי של חברת ניסאן (Nissan), שכבר בשנות השמונים הציעה חיישן על-קולי מתחת לחלק הקדמי של הרכב. החיישן נועד לזהות קפיצות והפרעות על הכביש לפני שהרכב מגיע אליהן ולהתאים את הגדרות המתלה.
מערכת המתלה הפעילה שמותקנת היום באופנועים מסתמכת על חיישנים שמנטרים את מרחק הרכיבה והמהירות של האופנוע. החיישנים מקבלים מידע מהכביש ושולחים אותו למחשב, שמתאים את הגדרות הדמפר. הדמפר מתאים את המתלה לתנאים ברגע אמת. הפטנט החדש מציג את הפיתוח על האופנוע המוביל של CFMoto, דגם 1250 TR-G. האופנוע מיוצר רק בסין כדגם מקומי, ומוכר כדגם משטרתי עיקרי.
בשלב הראשון האופנוע הושק עם מתלה פעיל חלקית מבית WP, בדומה לזה שמותקן על אופנועים של KTM. למרות התכנונים הראשוניים, לדגם מתלה מבית מרזוקי (Marzocchi). הפטנט החדש מוכיח שרעיון של מתלה פעיל עדיין רלוונטי ל-CFMoto.
