KTM מפתחת תיבת הילוכים חצי אוטומטית
חברת האופנועים הגרמנית KTM עובדת על מערכת תיבת הילוכים חצי אוטומטית, כך מסתמן מסרטוטים רשמיים שהתפרסמו לאחרונה. תיבת ההילוכים החצי אוטומטית תהיה מותאמת ככל הנראה לסדרה חדשה של אופנועי 1290. המערכת אמורה להעביר הילוכים באופן עצמאי, וגם תאפשר לרוכב להתערב ולהשתלט על אופן פעולתה.
המערכת החצי אוטומטית של KTM עובדת אחרת ממקבילתה מבית הונדה (Honda). כאן ההילוכים מועברים באמצעות יחידת שליטה נפרדת. עוד מעניין הוא שהמערכת כוללת גם בלם חניה שאמור לשמור על האופנוע מלהתגלגל כשהוא נמצא על גבעה או בזווית. הבלם יכול לסייע כבונוס ביטחוני נוסף ולמנוע גניבות.
מערכת נעילת ההילוכים של KTM עובדת אחרת מהטכנולוגיה הדומה של הונדה. בהונדה הוסיפו קליפר על הבלמים, שעובד כנקודה מחזקת כשהאופנוע נמצא בהילוך ניטרלי. המערכת האוטונומית של KTM מתבססת על משנק בצורת האות L שפיזית נועל את ההילוכים במקום. אגב, אי אפשר לכבות את מערכת הנעילה בלי להתניע קודם את האופנוע. זה אלמנט נוסף נגד גניבות.
