אופנוע קלסי D-Rad משנת 1931
אתר קלסיק מוטורסייקל (Classic Motorcycle) שמשחזר, מתחזק ומציע למכירה כלי רכיבה דו-גלגליים נוסטלגיים, מציג אופנוע גרמני מדגם D-Rad. החברה, שאחראית לפיתוח ולייצור של האופנוע, הוקמה כמפעל בתמיכה ממשלתית לאחר מלחמת העולם הראשונה. היצרן התמקם בשפנדאו (Spandau, כיום שכונה בתוך ברלין). הוא ביסס את הדגמים הראשונים על אופנועי דאגלס (Douglas).
המנוע, עם שני צילינדרים שטוחים שמיוצר על ידי החברה הבריטית, נחשב לאחד הטובים והמודרניים בתקופה. רוב האופנועים הראשונים של D-Rad יוצרו לפי תכנונים ושרטוטים של דאגלס.
דגמים של אופנועים השתנו והתקדמו עם הזמן בהתאם למגמות טכנולוגיות של שנות העשרים והשלושים של המאה הקודמת. האופנוע המוצע למכירה בנוי על בסיס טכני מקורי של D-Rad, R04. המנוע בנפח 496 סמ"ק עם צילינדר אחד והוא משולב עם תיבת הילוכים. בחלק הקדמי של האופנוע מזלג קפיצים.
כאמור, הבסיס הטכני המשיך עם אופני D-Rad לכמה דגמים נוספים, בהם R10 בעל מנוע גל זיזים בנפח 500 סמ"ק וארבע בוכנות. בתחילת שנות ה-30, ככל שהחמיר המצב הפוליטי והביטחוני בעולם והתקרב למלחמת עולם נוספת, כך ספגה גם תעשיית האופנועים פגיעה ממשית. הייצור והמכירות של אופנועי D-Rad ירדו במידה ניכרת, ובשנת 1932 רכשה NSU את המותג.
כ-3,500 אופנועים מסוג R10 יוצרו, כמאה מהם שרדו עד היום. הכלי הספציפי המדובר נמצא במצב טכני מעולה ומוכן לרכיבה. יש לו קרבורטור SUM, מערכות תאורה וצופר מתוצרת בוש (Bosch), ותיבת ההילוכים מקורית עם שלוש מהירויות.
