אופנוע שטח בינוני חדש של קווה

יצרן האופנועים הסיני קווה (Kove) הוא שחקן חדש למדי בתחום. הדגמים הראשונים שלו הוצגו רק בשנה שעברה. למרות זאת קווה ממשיך להשיק דגמים חדשים. מלבד אופנוע ספורטיבי עם מנוע 450 סמ"'ק שהושק לפני זמן קצר, המותג הסיני נכנס לסגמנט של כלי שטח בינוניים (ADV) ומשיק את דגם 800X Adventure.

ענף אופנועי השטח הקומפקטיים צובר פופולריות בשנים האחרונות, ויצרנים בולטים ומנוסים מפנים את תשומת ליבם גם אליו. קחו לדוגמה את טנרה 700 מבית ימאהה (Yamaha Tenere 700) או אופנועים מוצלחים של KTM, שלמעשה תורמים לפופולריות. קווה ממשיכה בקו של מותגים סינים אחרים ומציגה את סדרת האופנועים 800X. האופנועים מכוונים בעיקר לרכיבות שטח, אך מתאימים גם לרכיבה על כבישים.

הלב הפועם של האופנוע החדש הוא מנוע 799 סמ"ק עם מערכת קירור נוזלית, צילינדרים מקבילים ומערכת הזרקת דלק. המבנה הטכני של האופנוע דומה לזה של CFMoto 800MT, דגם שטח סיני אחר. המנוע מספק 96.5 כ"ס ומומנט בסביבות 80 Nm. המהירות המרבית מוגדרת ל-210 קמ"ש.

מבחינת עיצוב, בקווה החדש יש הרבה מאופנועי ראלי (מרוצי שטח). יש לו הכול: מוטות הגנה מתאונות, גוף אלומיניום, תאורת לד ומסך מידע צבעוני. המתלה מגיע מהיצרן הסיני יו-אן (Yu-An), עם מהלך מתלה מרשים של 210 מ"מ ומרחק שלדה של 245 מ"מ מהקרקע. בדומה לרוב האופנועים ה"הרפתקנים", גם לקווה החדש מערכת גלגלים שונים - 18 ו-21 אינץ'. חברת CST סיפקה צמיגים מיוחדים שעמידים לרכיבות שטח. מאמצי הבלימה באחריות בלמי דיסק כפולים בהיקף של 310 מ"מ ומערכת ABS.

קווה מציע שלוש גרסאות של דגם 800. הדגם הסטנדרטי מגיע עם כל הנתונים הטכניים שמפורטים לעיל. הדגם המתקדם יותר, פרו (Pro), מספק מהלך מתלה מוגבר עד 240 מ"מ, וגרסת ראלי (Rally) מרחיקה אף יותר עם מהלך מתלה 270 מלפנים ו-250 מאחור. האופנוע החדש יימכר במחיר של 8,990 יורו עם אבזור סטנדרטי.

לפרטים נוספים