מערכות פליטה חדשות למוטו גוצי

V100 מנדלו, אופנוע הכביש הטרי של המותג היפני מוטו גוצי (Moto Guzzi V100 Mandello), כבר הוכיח את עצמו ככלי רכיבה מוצלח שצובר פופולריות. ביצועים מרשימים שלו וורסטיליות טכנית הקנו לו מעריצים רבים בענף. גם חברות שמתמקדות בייצור אביזרים ושדרוגים מזהות את הפוטנציאל של האופנוע, וכבר התחילו לספק מוצרים חדשים. אחת החברות האלו היא SC-Project האיטלקית, שמתמקדת בייצור ופיתוח של מערכות פליטה. היא משיקה שתי מערכות פליטה חדשות מיוחדות ל-V100.

המערכת הראשונה, SC1-R, מבוססת על מערכות סטנדרטיות. היא אופציה מעולה לרוכבים שרוצים לשדרג את האופנוע שלהם באופן נקודתי, בלי להתרחק מהמבנה המקורי. SC1-R מגיעה בשני גימורים ועיצובים - טיטניום ושחור מט. מערכת הפליטה מאושרת לשימוש לפי כל הסטנדרטים והתקנים האירופים. היא מוסיפה כ-1.5 כ"ס בנקודת סיבובים של 6,100 סל"ד. היא גם שוקלת בערך קילו פחות ממערכת הפליטה הסטנדרטית של האופנוע.

לרוכבים שירצו להפוך את אופנוע מנדלו שלהם לכלי ספורטיבי שמתאים למסלולי מרוצים, SC מציעה את מערכת הפליטה המתקדמת S1, שכבר פועלת בדגמים עוצמתיים כגון S1000 של BMW וסטריטפייטר של דוקאטי (Ducati Streetfighter V4). כאמור, מערכת הפליטה הזאת מיועדת למרוצי מסלולים בלבד ותוכננה להפחתת משקל ולשיפור העוצמה של המנוע. תקנים והתאמה לדרישות רעש בכבישים או התאמה לפליטות מותרות, הם לא הגורם המשפיע. החברה מבטיחה שיפור של 2.4 כ"ס נוספים וכשני ניוטון מטרים של מומנט עם מערכת הפליטה החדשה.

הבחירה האחראית יותר מבין השתיים היא במערכת הפליטה SC1-R. זו תעלה בסביבות 680 יורו לגרסת טיטניום ו-840 יורו לגרסה השחורה.

לפרטים נוספים