אופנוע מקורי מגנוליה

ג'יי טי נסביט (JT Nesbitt), בונה אופנועים מקוריים, עלה לכותרות עם אופנוע נוסף בעל מראה קלסי. האופנוע יוצר כאמירה נגד כל דבר מודרני, ובעיקר נגד האופנועים החשמליים שממלאים את רחובות הערים והכבישים. האופנוע החדש של נסביט, מגנוליה 4 (Magnolia 4), חוזר בזמן אל עידן נשכח של עיצוב אופנועים אמריקניים, כשמנועים מסיביים עם ארבעה צילינדרים הותקנו בקו ישר עם השלדה וגלגלי האופנוע, ולא לרוחב.

נסביט אומר, כי עם האופנוע החדש הוא רצה לחקור שיטות בנייה והרכבה קלסיות. מגנוליה נראה אולי כמו אופנוע רטרו, אבל מה שהוא מסתיר בפנים מבחינת ביצועים טכניים, רחוק מאוד מלהיות מיושן.

למנוע הארבעה צילינדרים נפח של 1,753 סמ"ק. העיצוב וצורת ההתקנה שלו לאורך נבחרו לא רק בשביל מראה מרשים. המבנה מאפשר להוציא מומנט חזק בסיבובים נמוכים ובינוניים, בדיוק כמו האופנועים המקוריים. מבנה לאורך מבטיח איזון חלקים ורכיבים ואיכות גבוהה ועמידות של המנוע.

למרות ההשפעות הקלסיות, המנוע מורכב ומותקן בצורת "קרוספליין", שאותה אפשר לראות בדגמים מודרניים רבים כגון ימאהה R1.

אופנוע מגנוליה הוא שילוב מיוחד של תכנון קלסי וביצוע מודרני. המתלה והבלמים יוצרו לפי תקנים ותכנונים מודרניים. המזלגות הקדמיים ומערכת המתלה הקדמית יוצרו בהשראת אופנועים קלסיים מתקופת מלחמת העולם השנייה. סוג המזלג של אותם אופנועים קלסיים נקרא דרואיד (Druid type), או בשם הנפוץ יותר - מזלג קורה (girder). מתלה קורות/תומכות היה פופולרי בתעשייה עד סוף שנות ה-40. אחד הדגמים האחרונים שנבנו על בסיס זה היה וינסנט בלאק שאדו (Vincent Black Shadow) בתחילת שנות החמישים.

נסביט הצליח לחבר בין מראה ומבנה קלסי לתוצאה סופית מודרנית, וזאת לא הפעם הראשונה שהוא עושה זאת. גם דגמי האופנועים המיוחדים הלקאט (Hellcat) וריית' (Wraith) נבנו בתכנון ממוחשב עם רכיבים חדשניים ויוקרתיים, כולל בלמי זעזועים טובים.

כרגע, אופנוע מגנוליה קיים רק כפרויקט בתוך המחשב, אבל נסביט בטוח שהוא יוכל להפוך אותו למציאות. בשלב הבא הוא מתכנן לבנות מודל מלא של האופנוע. אם הכול יתקדם כשורה, אופנוע מגנוליה יהיה זמין לרכישה במהדורה מוגבלת של 12 יחידות. אבל הדרך לשם עוד ארוכה ומאתגרת.

לפרטים נוספים