אופנוע משנת 1991, במצב חדש

חנות האופנועים הבריטית בייק ספיישליסטס (Bike Specialists) מציעה למכירה אופנוע קלסי, סוזוקי GSX-R750 (Suzuki). האופנוע יוצר בשנת 1991 אך מצבו הטכני והוויזואלי מעולה, ברמה שאפשר אפילו להגדיר כאופנוע חדש מהניילון.

איך זה אפשרי כשהאופנוע כבר בן יותר מ-30 שנים? פשוט מאוד. הדגם הספציפי הזה נשמר במצב המקורי שלו. הוא תקין, מטופח ומד המרחק שלו מראה שני מייל (כשלושה ק"מ) בלבד. הוא מגיע עם מגוון אביזרים ורכיבים מקוריים, כולל ספר מקורי לרוכבים.

סדרת הדגמים הספורטיבית של סוזוקי, GSX-R, עלתה על הכבישים בפעם הראשונה בשנת 1985. זה האופנוע האגדי מהדור הראשון של הדגם, שנשמר כמו חדש. בעבור מעריצים רבים של סוזוקי, זה חלום שמתגשם.

האופנוע בולט בעיצוב החיצוני שלו. אם תשאלו רוכבים ותיקים, כולם יכירו את פנסי הראש הכפולים של סוזוקי ואת החלק הקדמי האלכסוני של האופנוע. נכון לאותם זמנים, עיצוב כזה נראה כמו פריצת דרך טכנולוגית. הרעיון מאחורי הצורה המיוחדת של האופנוע היה להפחית את מקדם גרירה ואת השפעת זרמי האוויר במהירויות גבוהות. הדגם הספציפי הזה גם היה ה-GSX-R האחרון שצויד במנוע מסוג SACS.

מבחינת יכולות עוצמה והספק מהמנוע, ברור כי אופנוע שתוכנן ויוצר אי שם לפני יותר מ-30 שנים אינו עוצמתי במיוחד לעומת אופנועי הכביש של היום. בכל זאת, הסוזוקי הישן מספק 115 כ"ס, נתון מרשים גם בימינו. לשם השוואה, הדגם החדש ביותר של GSX-R מוציא 148 כ"ס.

סוזוקי ידועה כמומחית בפיתוח וייצור של אופנועי כביש "בינוניים" (middleweight). עם חברות יפניות גדולות אחרות כגון הונדה (Honda) וקוואסקי (Kawasaki), סוזוקי חיזקה את ענף אופנועי הכביש ואופנועי הספורט שנים רבות. הצלחה בכבישים ה"אזרחיים" פתחה לסוזוקי דלת לתחרויות רכיבה מקצועיות. היום רשומים לחברה כבר כמה ניצחונות בסדרות MotoGP וסופרבייק (WorldSBK).

לפרטים נוספים

סוזוקי 1991. צילום: The Bike Specialists