סקודה סופרב iV בגרסת Plug-in hybrid

חטיבת סקודה מבית צ'מפיון מוטורס מרחיבה את משפחת דגמי הסופרב בישראל ומנחיתה לראשונה גרסת סקודה סופרב Plug-in hybrid של רכב המנהלים. ל- Superb iVהנעה היברידית המשלבת מנוע בנזין עם מנוע חשמלי ומפרט בטיחותי מקיף.

מכונית Skoda Superb iV תימכר ב-242,500 ₪ לרמת גימור Style וב-258,500 ₪ לרמת גימור L&K. אגרת רישוי בסך 3,421 ש"ח.

ל-Superb iV הנעה היברידית המשלבת מנוע בנזין ומנוע חשמל. מנוע בנפח 1.4 ליטרים משודך לתיבת DSG אוטומטית עם שישה הילוכים. לסופרב הספק משולב כולל של 218 כוחות סוס. מנוע הבנזין מספק 156 כוחות סוס והמנוע החשמלי מספק 115 כוחות סוס. הוא מזנק מ-0 ל-100 ב-7.7 שניות.

המומנט המרבי המשולב הוא 40.79 קג"מ. למנוע החשמלי סוללה בעלת קיבולת של 13 kWh. טווח הנסיעה החשמלי הוא עד 50 ק"מ (WLTP), בהתאם לרמת הגימור. למנוע הבנזין מומנט של 25.49 קג"מ המושגים ב-3,500-1,550 סל"ד עם הספק מרבי של 156 כוחות סוס, ולמנוע החשמלי מומנט של 33.65 קג"מ. מהירות מרבית: 225 קמ"ש.

מבחינה חיצונית נעשו בסופרב עדכונים המבליטים אותה: כיסוי של שקע הטעינה המשולב בגריל, חישוקי סגסוגת 18", פנס בתחתית הדלת מקרין את לוגו Skoda על הקרקע וחבילת LED Plus הכוללת תאורת אווירה פנימית, תאורת רגליים מלפנים ומאחור ואיתות אחורי דינמי.

בחלל הפנימי של רכב המנהלים עיצוב עדכני. מערכת המולטימדיה Bolero כוללת מסך מגע צבעוני 8" בעיצוב זכוכית המאפשר שליטה במערכות הרכב עם תפעול מלא בעברית ומערכת סאונד עם שמונה רמקולים.

עוד ברכב: מחשב Virual Cockpit, לוח מחוונים דיגיטלי, גג שמש עם פתיחה חשמלית, דוושה וירטואלית לתא המטען, בחירת מצב נהיגה, בקרת שלדה דינמית, בקרת אקלים דיגיטלית לשלושה אזורים, סייען חניה, מערכת Kessy להנעה, נעילה ופתיחה ללא מפתח ובלם יד חשמלי.

מאפיינים נוספים: הגה וידית הילוכים בציפוי עור, מושבים קדמיים עם כוונון חשמלי ותמיכה לגב התחתון, מושב נהג עם זיכרונות, ריפוד מושבים מבד אלקנטרה בשילוב עור או עור מלאכותי, עיגונים למושבי בטיחות לילדים ווילונות נגללים.

מפרט הבטיחות סטנדרטי: ניטור מרחק מלפנים ובלימה בעת סכנת התנגשות, זיהוי הולכי רגל, מניעת סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, זיהוי מכשולים, בלימה בעת סכנת התנגשות, 7 כריות אוויר, מצלמה אחורית, חיישני חניה אחוריים וקדמיים, התרעה על כלי רכב בשטח מת ופנסי Full Led עם טכנולוגיית Matrix למיסוך רכבים במצב של אורות גבוהים.