ציפוי צבע חדשני לטסלה

רכב השטח הפופולרי של טסלה (Tesla Cybertruсk) בולט לא רק בממדים ובצורות החדשים שלו. באופציה הסטנדרטית, הרכב זמין בצבע אחד בלבד, לכן לא מפתיע שנהגים רבים בוחרים לצבוע את הרכב מחדש בשביל להתבלט בהמון. כמו כן לא כולם אוהבים את העיצוב החדשני של הרכב, ופשוט רוצים להיפטר מהמראה המינימליסטי של "מקרר על גלגלים." אם מי שאינם רוצים שהסייבר טראק שלהם ייראה כמו כל רכב אחר, יש כמה אופציות מקובלות כגון ציפויי ויניל. נראה שמיזם CyberTruckCovers מצא פתרון נוסף: מגנטים.

הרעיון הטכני פשוט מאוד. סטים של שכבות צבע מורכבים מפנלים מגנטיים שמתחברים לגוף הברזל של הסייבר טראק. אפשר להגיד שזה נראה כמגנטים למקרר, כנראה הכי גדולים בעולם. המיזם מציע כמה צבעים לבחירה, עם כמה גימורים ויזואליים: צבע מטלי או מט.

מיק קורבט (Mike Corbett), הבעלים של מיזם CyberTruckCovers, מסביר על היתרונות של השיטה: "כשמצפים את הרכב בשכבת ויניל, אפשר לבחור רק צבע אחד. ציפוי ויניל הוא תהליך יקר וארוך. אם מחליטים לשנות את הצבע או פשוט להיפטר מהשכבה, אין דרך להחזיר את ציפוי הוויניל. היתרון הברור של השכבות המגנטיות הוא שאפשר להשתמש בהן שימוש חוזר."

כמובן שלא מדובר במגנטים פשוטים. בשביל להתאים את השכבה לרכב, המיזם בחר מגנטים שיוצרו בייחוד לטכנולוגיה זו, עם צפיפות אנרגיה גבוהה מאוד. מכיוון שבפלדת אל-חלד שממנה בנוי רכב השטח החדש של טסלה יש אחוז נמוך של ברזל נקי, צריך להשתמש במגנטים חזקים יותר.

שכבות המגנטים של המיזם נבחנו במהירויות גבוהות (יותר מ-100 קמ"ש) בכבישים ובתנאי מזג אוויר מאתגרים כגון גשם ושלג. המבחנים הראו כי המגנטים נשארו צמודים לרכב בכל מצב ולא התפרקו.

המיזם אומר כי המוצר נמצא עדיין בשלבי פיתוח סופיים, לכן זמינות ומחירים עדיין לא פורסמו. קורבט אומר, כי המיזם מתכנן למכור את שכבות הציפוי המגנטיות במחיר של כ-2,000 דולרים, הרבה יותר זול משירות רגיל של טסלה לציפוי רכב בשכבת ויניל. אפשר לבחור את אופציית הציפוי הסטנדרטית מהיצרן כהזמנה מיוחדת. האופציה של טסלה עולה 4,500 דולרים.

לפרטים נוספים

צילום: Motortrend