הגנה על הרכב מחלודה
חלודה וקורוזיה הן בעיות מהותיות בכלי רכב מכל הסוגים והגילים, בייחוד באזורים חשופים כגון שלדה, קשתות גלגלים ותחתית המרכב, שבאים במגע קבוע עם מים, לחות, לכלוך ומלח כבישים. ללא טיפול מתאים, חלודה עלולה להתפתח מתחת לחיפויי פלסטיק ופגושים בלי שתורגש בזמן, ולהפוך את הרכב לבלתי כלכלי לתיקון. אטימת תחתית לרכב היא פתרון יעיל, זול למדי ומקובל לעיכוב ומניעה של התהליך.
אטימת תחתית נעשית עם חומר מגן בצורת צבע או שעווה, שמיועד לדחות מים ולחות מאזורים פגיעים בתחתית הרכב. היא נפוצה ברכבים חדשים, משומשים וגם ברכבי אספנות, ומסייעת לשמור על כשירות הרכב לאורך זמן. הטיפול משתלם במיוחד בהשוואה לתיקוני ריתוך יקרים שעלולים להידרש בהמשך.
רכבים מיובאים, ובייחוד רכבים מיפן, נוטים להגיע עם הגנה מוגבלת מפני חלודה בשל תנאי אקלים מתונים יותר במדינות המקור והיעדר שימוש במלח בכבישים. נהגים המתגוררים בקרבת הים חשופים לאוויר לח ומלוח שמאיץ קורוזיה, ולכן עבורם אטימת תחתית מומלצת במיוחד.
קיימים שני סוגים עיקריים של חומרי אטימה. הראשון הוא אטימה על בסיס ביטומן, שהיא הזולה יותר. חומר עבה ולא אסתטי מספק הגנה סבירה לטווח קצר של כשנה. עם הזמן הביטומן נוטה להיסדק, והדבר מאפשר חדירת מים ולחות ומחייב חידוש תכוף.
הסוג השני הוא אטימה על בסיס שעווה, היקרה יותר אך גם יעילה יותר. השעוות מסוגלות "לרפא" פגיעות קלות מאבני דרך, וכך לשמור על שכבת הגנה רציפה. גם הן נשחקות עם הזמן, במיוחד בשטיפות לחץ או בחום קיצוני. חומרים איכותיים משלבים גם מעכבי קורוזיה וממירי חלודה, ומחירם גבוה יותר אך עדיין נמוך בהרבה מעלות תיקוני פחחות בעתיד.
באופן כללי, אטימת תחתית היא רעיון טוב כל עוד מקפידים לבדוק שהשכבה לא נסדקת. סדקים עלולים ללכוד לחות מתחת לציפוי ולהחמיר את החלודה במקום למנוע אותה.
יישום אטימת תחתית ניתן לביצוע עצמי, אך העבודה מלכלכת ומצריכה ציוד מגן וזהירות. יש להרים את הרכב באמצעות רמפה או בוקים ייעודיים, לנקות היטב את האזורים החשופים, להסיר אטימה ישנה ולטפל בחלודה שטחית באמצעות מברשת תיל וממיר חלודה. את החומר מורחים במברשת, באמצעות תרסיס או אקדח ריסוס, תוך הקפדה שלא לפגוע בבלמים או במערכת הפליטה. אפשר לבצע את העבודה במוסך או אצל מומחה.
גם רכב שכבר סובל מחלודה שטחית יכול לעבור אטימת תחתית, אך חלודה שחדרה דרך המתכת מחייבת תיקון מקצועי לפני יישום חומרי ההגנה.
