פולקסווגן מחזירה כפתורים

בשנים האחרונות הייתה פולקסווגן (Volkswagen) בין יצרניות הרכבים המתקדמות בעולם מבחינת מערכות ניהול ובקרה של מערכות מולטימדיה. ברוב הרכבים של פולקסווגן מסכי מגע וכפתורים עם תגובה פיזית (האפטית). הפתרון נשמע מתקדם ופוטוריסטי, אך ברמה הטכנית זה עלול להיות די מעצבן, ובמקרים הגרועים אפילו לייצר סכנת בטיחות ממשית.

היצרן הגרמני קיבל לא מעט תלונות מלקוחות ונהגים על שהמכוניות נעשות פחות מועילות ולמעשה נהפכות ל"טלפונים חכמים על גלגלים", והחליט לפעול לשינוי המצב.

אתר רשת Autocar, בין כלי התקשורת המקוונים הבולטים בתחום, דיבר עם מנהל מערך העיצוב הראשי של פולקסווגן, אנרדאס מינדט (Andreas Mindt). האחרון הודיע כי החברה מתכננת להחזיר כפתורים פיזיים לרכבים. בינתיים, כפתורי מגע במסכים יוחלפו בכפתורים סטנדרטיים בחמש האופציות והפונקציות החשובות. הכפתורים יחזרו בהדרגה בדגמים הפופולריים של פולקסווגן, מדגם ID2all החשמלי. הפונקציות הרלוונטיות הן עוצמת הרמקולים, הגדרות חימום בכל צד של הרכב, הפעלה של מאווררים ומזגן ותאורת חירום.

"הכפתורים הרגילים יופיעו בכל רכב שיוצר מרגע זה ואילך. הבנו את הטעות שלנו ואנחנו לא מתכוונים לחזור עליה ושוב. הכפתורים הפיזיים ימוקמו על ההגה", אומר מינדט. החזרה של פולקסווגן לשיטות ניהול רגילות היא ככל הנראה ההחלטה הנכונה, לפחות עד שמערכות ניהול קולי ילמדו להבין את המשתמש ללא טעויות. לפי מחקרים, התעסקות עם מסכי מגע עלולה להסיט את תשומת הלב של הנהג מהכביש פרקי זמן ממושכים, עד 40 שניות.

עם זאת פולקסווגן לא תוותר לחלוטין על טכנולוגיות ומערכות של מסכי מגע. כל מיני פונקציות והגדרות של הרכב, וכן גישה למצלמות מקיפות, עדיין יהיו זמינות ונגישות דרך מסכי מגע.

לפרטים נוספים וצפייה בוידאו