רכבי טסלה יקבלו פנסים חדשים
כל מי שנהג אי פעם ברכב עם מערכת תאורה ישנה עם פנסים סגורים (sealed beam), בוודאי מרגיש בהבדל בין הטכנולוגיה הישנה הזאת לפנסי לד מודרניים. נהגים ואנשי מקצוע רבים סבורים, כי טכנולוגיית תאורת לד מודרנית היא למעשה אחד הפיתוחים המהפכניים בעידן הרכב החדש. גמישות ויזואלית וטכנית של נורות לד מאפשרת למעצבי רכבים להשתמש בהן כאלמנט עיצוב, אבל היתרון הגדול הוא כמובן שאפשר לראות את הכביש ואת הסביבה הרבה יותר טוב בחושך.
לפנסי לד ולמערכות תאורה לד יש כמובן גם חסרונות. לדוגמה, כוונון או הגדרה לא נכונים של פנס כזה עלולים לגרום סנוור של נהגים אחרים בכבישים. הטכנולוגיה החדשה מביאה פתרון ייעודי לבעיה זו.
לטכנולוגיה יש כמה שמות והגדרות, אך ברמה הטכנית היא מספקת אותו פתרון. מדובר בפנסי מטריצה (matrix LED). יצרן הרכבים הגרמני אודי (Audi) היה בין הראשונים שהשיקו את הטכנולוגיה. בשיטת מטריצה, הפנסים עובדים כקבוצה של פיקסלים ולא כקרן אור אחת. הנהג יכול לשנות את הבהירות ואופן הפעילות של הפיקסלים בנפרד, וכך קרן האור שהפנס מפיק מקבלת צורה ייחודית. פנסים כאלו מתאימים את העוצמה והכיוון של קרן האור לסביבה, ואף יכולים להסיט אותה משמשת הרכב שמגיע מהכיוון הנגדי.
לפי דיווחים ועדכונים אחרונים בתקשורת, הדגם המחודש של טסלה, מודל Y (Tesla Model Y) שיימכר בארצות הברית יצויד בטכנולוגיה הייחודית. ברכבי טסלה שזמינים לרכישה באירופה ובקנדה, הטכנולוגיה כבר זמינה באופן מלא. העיכוב בהגעה של פנסי לד חכמים לארצות הברית נבע מהבדלים ברגולציות הבטיחות וחוקי היבוא. עכשיו, כשפנסי לד מטריצה מותקנים ברכבים של טסלה וברכבים רבים אחרים, יש סיבה טובה לשנות את החוקים והרגולציות במדינה בשביל שלכמה שיותר נהגים ונוסעים תהיה גישה לפנסים המודרניים והבטוחים.
