מגה משאיות
חדשות
חדשות מהעולם
לעמוד קודם

לאיווקו תוכנית נהיגה אוטונומית

23/04/2026
זמן קריאה: 1 דק'

חטיבת המשאיות של איווקו הכריזה לאחרונה על תוכנית חדשה עם שותפתה הוותיקה PlusAI, מובילה עולמית בתוכנת נהיגה וירטואלית מבוססת בינה מלאכותית למשאיות אוטונומיות. שתי החברות מתכננות להשיק את הפריסה הראשונה של משאיות כבדות עם מערכות נהיגה אוטונומיות (ADS) ברמה 4 בדרום אירופה, בשיתוף פעולה עם מפעילת הלוגיסטיקה הספרדית Sesé וממשלת אראגון בספרד.

במסגרת התוכנית, איווקו ו־PlusAI יפתחו שתי משאיות כבדות בעלות יכולות נהיגה אוטונומיות ברמה 4 המופעלות על ידי הנהג הווירטואלי PlusAI SuperDrive. המשאיות האוטונומיות יעברו ניסויים רב־שנתיים משנת 2026 עם מפעיל בטיחות בתא הנהג לאורך כל תקופת הניסוי. דגמי S-Way הכבדים מיועדים לפעול באופן אוטונומי בנתיבי משא של ססה, בין מדריד לסרגוסה, בירת מחוז אראגון, לאורך מסדרון משא באורך של כ־300 ק"מ.

מרקו ליקרדו, מנהל טכנולוגיה ודיגיטל ראשי בקבוצת איווקו, מסר: "אוטומציה של רכבים היא עמוד תווך מרכזי באסטרטגיית הטכנולוגיה של קבוצת איווקו. בקבוצה נרגשים לחזק את השותפות החזקה עם PlusAI כדי לחדש עוד יותר את טכנולוגיות ה־ADAS וה־ADS שהותקנו במשאיות איווקו. פרויקט זה יאפשר להציע ללקוחות את הטכנולוגיה האיכותית ביותר לתחבורה בת־קיימה המתקדמת ביותר. מעבר לכך, משאיות אוטונומיות הן טכנולוגיה פורצת דרך שיכולה לשפר במידה ניכרת את בטיחות הדרכים ולעצב מחדש את הובלת המטענים המסחרית ברחבי העולם."

שון קריגן, מנהל תפעול ראשי ומייסד שותף ב־PlusAI, מסר שהחברה שלו גאה להרחיב את השותפות עם איווקו כך שתכסה פעולות הובלה אוטונומית ברמה 4 בגרמניה ובספרד. לדבריו, "עם חברת התובלה Sesé, החברה מדגימה כיצד טכנולוגיית נהיגה אוטונומית עשויה לשפר את הבטיחות, היעילות והקיימות של הובלה, ולחזק את התחרותיות של שרשראות האספקה באירופה."

 

תגובות
הוספת תגובה
הוספת תגובה
 
בטעינה...
כותרת
תוכן