מיצובישי פוסו: ייצור סידרתי של משאיות עם תאי דלק

בחטיבת המשאיות של מיצובישי פוסו נערכים להתחלת ייצור סידרתי של משאיות המונעות באמצעות מנועי תאי דלק. החטיבה (שייכת לקונצרן מרצדס) החליטה להאיץ את המאמצים להפחתה של פליטת CO2 ולהפוך את כל כלי הרכב החדשים מתוצרתה והמיועדים לשוק היפני לבעלי אפס פליטת מזהמים. יעד זה הוצב עד לשנת 2039.

פוסו חשפה בתערוכת הרכב של טוקיו בשנת 2019 את Vision F-CELL, משאית קונספט קלה המונעת בתאי דלק. הדגם משודך כיום לקונספט eCanter F-CELL, משאית קאנטר קלה. הרכב נעזר במימן בלחץ גבוה, כלומר בעל צפיפות אנרגיה גבוהה, המאפשרת לנהוג עד 300 ק"מ בין תדלוקים ולהפחית מאוד את זמן המילוי - פחות מעשר דקות. בכך מתאפשר למקסם את זמן העבודה היעיל.

eCanter, במשקל כולל מותר של 7.5 טונות, אידיאלי למסלולי נסיעה קצרים ולמשלוחים עירוניים, מכיוון שהוא יכול לנסוע כ-100 ק"מ בין טעינות. יותר מ-150 רכבי eCanters פועלים ביפן, באירופה ובארצות הברית עם סך נסועה של 1.6 מיליון ק"מ מצטברים בידי כל הלקוחות ברחבי העולם.