סקניה זכתה במבחן אלף הנקודות הגרמני

מערכת הנעה חדשה מבוססת-על של סקניה נחלה ניצחון במבחן ההשוואה המפורסם - מבחן אלף הנקודות (Punkte 1000) של גרמניה. חודשיים בלבד לאחר השקתו זכה דגם המשאית סקניה סופר (Scania Super) במבחן ההשוואתי הראשון שלו. מדובר במבחן מחמיר שנעשית בו השוואה כוללנית, במספר פרמטרים, ואשר עורך אותו חבר שופטים מקצועי. מי שתרמה רבות לניצחון של סקניה היא מערכת ההנעה החדשה. חבר השופטים קבע שהיא הייתה מכרעת בניצחון הרביעי ברציפות של סקניה במבחן אלף הנקודות.

הדגם שהועמד לתחרות ההישגית הוא תומך מדגם סקניה R 460. התומך קיבל את הגרסאות העדכניות ביותר, בעיקר בפרמטרים של משאיות המוגדרות לתובלה יומית ארוכת-טווח.

המבחן ההשוואתי בוצע על ידי צוות עיתונאי משאיות בינלאומיים מנוסים. המבחן מאורגן על ידי מגזין התובלה והלוגיסטיקה הגרמני "Lastauto Omnibus". התוצאות התפרסמו בשנים-עשר מגזינים מקצועיים נוספים באירופה.

בסקניה מרוצים כמובן מהזכייה. סטפן דורסקי, ראש חטיבת המשאיות בסקניה מסר, כי "זהו האישור הראשון של עיתונאים עצמאיים לכך שמערכת ההנעה החדשנית שהחברה השיקה לאחרונה שיפרה את היעילות שמציעה סקניה עוד יותר מהמתחרים. מרווחי היעילות בדרך כלל צרים במבחנים האלו, אבל כאן מערכת ההנעה של סקניה הייתה חסכונית יותר בדלק בארבעה אחוזים בערך מהמשאית שדורגה במקום השני."

חבר השופטים קבע קריטריונים שבהם חייבת לעמוד כל משאית כתנאי פתיחה: משקל רכב מורכב (סמיטריילר) של 40 טונות, תא נוסעים בגודל בינוני ומנוע בהספק של עד 480 כוחות סוס. תצרוכת הדיזל הממוצעת של סקניה במסלול המבחן הייתה 27.1 ליטר/100 ק"מ. אחריה וולוו (28.2) ומאן (29.8). כאשר חיברו יחד את ששת הסעיפים של המבחן (קבינה, נהיגה, מערכת הנעה/ביצועים, תצרוכת דלק, עלות תפעולית ובטיחות), סקניה צברה 947.3 נקודות מתוך 1000 הנקודות הפוטנציאליות הזמינות.