סקניה מציגה מערכת העברת כוח חזקה במיוחד

חטיבת המשאיות של סקניה חשפה לאחרונה ממסרת מדגם G38. כשמדובר בממסרת חזקה במיוחד, המיועדת להיות משודכת למנוע V8 בהספק של 770 כוחות סוס.

תיבת ההילוכים החדשה שייכת לסדרה G של סקניה ומשתלבת במערכת Opticruise מבית סקניה. ממסרת G38 פותחה במיוחד לעבודה במומנטים אדירים, עם מנוע V8 החזק ביותר של סקניה, ומומנט עבודה של 3,700 ניוטון מטר. השילוב של המנוע החסון ותיבת ההילוכים החדשה תורמים יחד לחיסכון בדלק ולמשקל עצמי נמוך יחסית (ללא תוספת משקל או מידות), ומאפשרים כמובן לרכב הכבד נסיעה חלקה ויכולת תנועה מצוינת.

G38 החדש מציג בדיוק אותם מידות ומשקל כמו G33. הדבר הושג הודות לשיפור במטלורגיה, בחירה באיכויות פלדה קיצוניות ויישום טכנולוגיות כגון ליטוש גלגל שיניים והגברת ההתקשות והעמידות של רכיבים חיוניים מסוימים. מהנדסי הפיתוח של סקניה הוסיפו תעלות שמן לחלקים החשובים ביותר.

תיבות הילוכים מסדרה G בדרך כלל קלות יותר ב-70-60 ק"ג מתיבות ההילוכים שהן מחליפות, בעיקר בשל הבתים המלאים מאלומיניום וממדים כלליים קטנים יותר. הישג מרכזי נוסף הוא הפחתת רמת הרעש - תנאי מוקדם לעמידה בתקנות עתידיות. העברות ההילוכים בתיבות ההילוכים הידניות האוטומטיות האלו מיוצרות על ידי מפעילים פניאומטיים. על ידי שימוש בבלמי פיר, המהנדסים של סקניה הצליחו לצמצם את מספר הסנכרון, מקום המשמש לגלגלי שיניים רחבים יותר.

סדרת G מציעה לכל הלקוחות גמישות רבה ומתאימה למגוון רחב של יישומים ופעולות מהסוג שבהם מעורבים הרבה כוחות סוס ומומנט. תומכים לתובלה כבדה בהחלט ייהנו מ-G38. מסקניה נמסר, כי אפשר להזמין את תיבות ההילוכים מסדרה G גם כגרסאות HD (Heavy Duty).

גרסת G38CH תגיע עם גלגל שיניים פלנטרי רחב יותר, להוספת חוסן. הדבר מגביר את היכולת להתמודד עם מומנט גבוה על גל המשענת גם בתנאי הדרך התובעניים ביותר (בדרך כלל כאשר אין כבישים סלולים).