לאחרונה קיימו נציגי ארגון חברות ההסעה פגישות עם נציגי משרד האוצר בנושאים חשובים העומדים על סדר יומם. בהמשך לפגישה עם שר האוצר אביגדור ליברמן, התקיימה לבקשתו פגישה במשרד האוצר בתחילת חודש נובמבר עם עוזרו הכלכלי של השר אסף שירמן. בפגישה השתתפו מנכ"ל הארגון, שוקי שדה, וסמנכ"ל הכספים של חברת בון תור, עופר פלג.
בין הנושאים שהועלו בפגישה: ביטול מס קנייה על אוטובוס ציבורי זעיר מנועי, ביטול תשלום מס קנייה על אוטובוס חשמלי מעל 75,000 שקלים (עד 75 אלף שקלים לא מחויב בתשלום מס), מציאת פתרון להיעדר חדרי מנוחה לנהגים בחניונים ומציאת פתרונות למחסור בנהגי אוטובוסים. פתרונות הם לדוגמה קיצור תהליך ההכשרה, כפי שנעשה במדינות אירופה ובארצות הברית, והכשרת נהגים במסגרת צבאית שישה חודשים לפני שחרורם תוך הכרזה על נהג אוטובוס כעבודה מועדפת.
בהמשך לבקשתו של יעקב נתניהו, יו"ר הרשות לתחבורה ציבורית, בפגישת עבודה שהתקיימה עמו לאחרונה, הועברו אליו נושאים היכולים להביא לשיתוף פעולה בין התחבורה הציבורית לחברות ההסעה הפרטיות.
צוינו אפשרויות מגוונות שבהן מסיעים פרטיים יכולים להיות לעזר לתחבורה ציבורית: הסעות לאירועים המוניים, גיבוי במקרים של תקלות עקב עבודת תשתיות בכבישים, אירועי ספורט קבועים (כגון ליגת כדורגל), תגבור קווים לתחנות רכבת, תגבור הסעות חיילים לבסיסי צה"ל בכל חלקי המדינה, גיבוי ותגבור בסופי שבוע, תגבור קווי הלילה, תגבור בזמני עומס ידועים מראש (לדוגמה, ביישובים חרדיים), הכנת תוכנית עבודה בכניסה לאזורים בפריפריה והבאת הנוסעים לצירים מרכזיים לקווי התחבורה הציבורית.
שיתוף פעולה בין התחבורה הציבורית לחברות ההסעה הפרטיות הוא מצב שבו מרוויחים שני הצדדים. אנו מאמינים כי מעבר לסיוע ששיתוף פעולה כזה עשוי להעניק לחברות ההסעה הפרטיות בהעמדתן על הרגליים לאחר התקופה הקשה שעברה עליהן בעקבות נגיף קורונה, יש לו גם יתרונות לצד השני.
כל הנושאים קיבלו בפגישה התייחסות מכבדת והורגשה הבנה לגבי הצורך למצוא פתרונות. נציגי הארגון מצפים לקבל זימון ממשרד התחבורה לצורך דיון שבו יתאפשר להם להציג את הדברים בהרחבה.
צילום: פייסבוק, ארגון חברות ההסעה
תודה על סיוע לחברות הסעה שנפגעו ממשבר הקורונה
שוקי שדה מבקש לשבח את משרד האוצר ורשות המיסים על ההחלטה להעניק חבל הצלה נוסף לעסקים שנפגעו בתקופת הקורונה:
"נציגי הארגון שמחו לשמוע שבמסגרת תוכנית הסיוע הכלכלית להתמודדות עם השלכות הקורונה, נקבעו מספר מסלולי סיוע לעסקים שחוו ירידה בהיקף פעילותם. לאחר בחינת הזכאויות וכמתן מענה לעסקים שנפגעו באופן חריף במיוחד בשנת 2020, אישרה הממשלה מענק חד-פעמי לעסקים בעד השתתפות בהוצאות השכירות בשנת 2020.
הענף שלנו עתיר הון. על חברות ההסעה לתחזק ציי אוטובוסים גדולים המצריכים הוצאות קבועות בסכומים גבוהים. גם כאשר חלק מהצי לא נמצא בשימוש, עדיין נדרש לתחזק אותו. על כן חברות ההסעה הפרטיות ספגו מכה כלכלית קשה בתקופה זו. כל סיוע, גם אם הוא טיפה בים, משמעותי עבורנו ועל כך אנו מודים".
