פורד תמשיך לתמוך במערכת אפל
יצרנית הרכב האמריקנית פורד (Ford) מבהירה כי היא לא מתכוונת ללכת בעקבות ג'נרל מוטורס ולהסיר את התמיכה במערכת המולטימדיה של אפל (Apple CarPlay) מדגמיה החשמליים. הדברים נאמרו לאחר ש־GM ספגה ביקורת ציבורית נרחבת בעקבות החלטתה לוותר על שיקוף טלפונים חכמים במערכות המולטימדיה של הרכבים החשמליים שלה, החלטה שעוררה חוסר שביעות רצון בקרב לקוחות ואף הביאה לניסיונות עקיפה של בעלי רכבים.
בכנס טכני הבהירה סמנכ"לית הכספים של פורד, שרי האוס (Sherry House), כי החברה מחויבת להמשיך להציע ללקוחותיה בחירה חופשית בתחום זה. לדבריה, "נמשיך לאפשר ללקוחות לבחור במערכת של אפל. זה מוצר שהלקוחות שלנו נהנים ממנו מאוד, ולכן נמשיך לאפשר להם גישה אליו."
סוגיית מערכת קארפליי - ובמידה מסוימת גם אנדרואיד אוטו - נהפכה לנושא מרכזי בשיח בענף הרכב בשנת 2025. ג'נרל מוטורס הסירה את קארפליי מהרכבים החשמליים שלה כבר ב־2024, ומאז חיזקה את עמדתה כי אין בכוונתה להחזיר את התמיכה במערכת. עם זאת GM כן שילבה את שירות המוזיקה של אפל במערכת המולטימדיה הפנימית שלה, לפיכך נוכחות מסוימת של אפל עדיין קיימת ברכביה.
מנגד קיימים דיווחים שלפיהם טסלה בוחנת מחדש את עמדתה. על פי פרסומים, החברה החלה לבדוק שיקוף סמארטפונים בחלק מהדגמים מוקדם יותר השנה, מה שעשוי לפתוח פתח עתידי לתמיכה במערכת מולטימדיה של אפל, אם כי בשלב זה אין לכך אישור רשמי.
ללקוחות פורד, ובעיקר למשתמשים של מוצרי אפל, ההצהרה האחרונה של החברה נתפסת כבשורה חיובית. זאת גם על רקע הסתייגויות מסוימות שהביע מנכ"ל פורד, ג'ים פארלי (Jim Farley), לגבי הגרסה המתקדמת CarPlay Ultra. למרות זאת פארלי הדגיש כי פורד "מחויבת מאוד לאפל" וכי שיתוף הפעולה בין החברות נמשך.
CarPlay Ultra עצמה היא קפיצת מדרגה לעומת גרסאות קודמות, שכן היא חורגת מעבר למסך המרכזי ומשתלבת בלוח המחוונים הדיגיטלי, תוך חיבור ממשי יותר למערכות הרכב. בבדיקות שנעשו למערכת מוקדם יותר השנה, היא הציגה ממשק חד, ביצועים חלקים וחוויית שימוש עקבית, אם כי נמתחה ביקורת על שהיא פועלת אך ורק בחיבור אלחוטי, ללא אפשרות של חיבור קווי.
החלטתה של פורד להמשיך להציע תמיכה באפל קארפליי משקפת גישה ממוקדת לקוח, המותירה בידי הנהגים את הבחירה כיצד להתחבר לרכביהם. גם אם גרסת אולטרה לא תהיה חלק מרכזי בכל דגמי פורד, עצם השארת האפשרות פתוחה תואמת את הציפיות של השוק והלקוחות.
