AMG תחזור למנוע V8
בתחילת העשור הנוכחי נראה שהעתיד של חטיבת הביצועים AMG הוא מנועי בעירה פנימית קטנים בשילוב מערכות חשמליות כבדות. דגמים כגון C63 המצוידים במערכות היברידיות נטענות ומורכבות בעלות ארבעה צילינדרים בלבד, הוצגו כהתפתחות טבעית של תעשיית הרכב. אלא שנתוני המכירות לא תאמו את ציפיות החברה, ולקוחות התגעגעו למנועי V8 הגדולים והרועשים של פעם. לשמחת חובבי הרכב, חטיבת הביצועים של מרצדס החליטה לשנות כיוון.
מנוע חדש יחזיר את העוצמה של שמונה הצילינדרים לדגמים נבחרים, אך אל תצפו למצוא אותו בדגם C63 חדש. במקום זאת המנוע ישמש בדגמים יוקרתיים יותר של החברה. הזמן שבו היה אפשר לרכוש מרצדס מסדרת C עם שמונה צילינדרים חלף, וככל הנראה לא ישוב לעולם. המנוע החדש ישולב בדגמים גדולים ויקרים יותר, וצפוי להופיע לראשונה ברכבי פנאי ושטח לקראת סוף השנה הנוכחית. לאחר מכן המנוע החדש יורחב למכוניות נוסעים אחרות.
המהדורה המיוחדת, המבוססת על דגם CLA קופה (CLA Coupe), היא מועמדת מובילה לקבל את המנוע העוצמתי. לפי השמועות יהיה לה הספק של 646 כוחות סוס ממנוע הבעירה בלבד. אילו דגמי AMG חדשים יקבלו את המנוע החדש? בין השאר גרסת בלאק סירייס (Black Series) המבוססת על דגם GT שנחשפה לאחרונה צפויה להצטייד במנוע V8.
אם מרצדס מתכננת קאמבק לדגם A 63 כדי להתחרות ב־BMW ובאודי (Audi), היא תהיה חייבת להשתמש במנוע שמונה צילינדרים. למרות שהחברה נמנעה ממסירת פרטים טכניים מדויקים, בכירים בארגון מבטיחים כי למנוע יהיה יותר כוח. סביר להניח שהמהנדסים עובדים על גרסת ביצועים למנוע שכבר קיים בדגמי סדרת S החדשים. מנוע זה, בנפח ארבעה ליטרים עם מגדש טורבו כפול, מפיק 530 כוחות סוס ומומנט של 749 ניוטון־מטרים.
גרסאות AMG צפויות לספק נתונים גבוהים יותר. טרם הוחלט אם המערכת ההיברידית תשמש גם בדגמים עתידיים בשל תוספת המשקל הגדולה שלה. עם זאת רכבי ביצועים היברידיים נטענים ימשיכו להימכר. לגבי דגם מסדרת C, הוא צפוי לקבל גרסת AMG עם מנוע שישה צילינדרים חדש שיחליף את גרסאות ה־43 וה־63 הקיימות. מנוע זה מפיק 443 כוחות סוס ומומנט של 600 ניוטון־מטרים, עם אפשרות לתוספת כוח זמנית.
נראה שהחברה חוזרת להתמקד במנועי בעירה פנימית עוצמתיים. פיתוח מנועים בעלי נפח גדול תוך עמידה בתקני הפליטה המחמירים של אירופה הוא הישג מרשים. אף על פי שמנועי בעירה פנימית יוצאו בהדרגה מאירופה עקב תקנות הפליטה, ייתכן שרכבים אלו ימשיכו להימכר באזורים אחרים בעולם גם בעשור הבא. תקנות אלו מחייבות הפחתה של 90% בפליטות עד שנת 2035, אך AMG תוכל להמשיך לייצר מכוניות מרשימות וחזקות מחוץ לשוק האירופי.
