תביעה נגד המזרח בשל תקלה בריינג' רובר

חברת המזרח לשיווק מכוניות (1994) מקריית אריה בפ"ת נתבעת בבימ"ש השלום בחדרה לשלם 407,000 ש"ח לעמי ברדה תושב העיר, הבעלים של רכב מסוג ריינג' רובר אוטוביוגרפי PHEV שנרכש על ידו ביבוא אישי מהיבואן המקביל חברת וי 12 רכבי יוקרה.

בתביעה נאמר, כי הנתבעת היא היבואן הרשמי בישראל של רכבי ריינג' רובר, והיא אשר נותנת אחריות לרכב במסגרת אחריות היצרן. כמו כן היא מפעילה מוסך מורשה לתיקון רכבים מסוג הרכבים שהיא מייבאת.

לדברי התובע, הרכב שבבעלותו, המיובא לישראל הן על ידי הנתבעת כיבואן ראשי והן על ידי יבואנים מקבילים כגון היבואן וי 12 שממנו רכש כאמור את הרכב תמורת 1.4 מיליון ש"ח, הוא רכב יוקרה המשווק ברמת גימור עליונה. הוא מקבל את התווית היוקרתית "אוטוביוגרפי" המייצגת רמת גימור פרמיום - הגבוהה ביותר מבין משפחת רכבי ריינג' רובר, עם אבזור פנימי ורמות גימור מהטובות ביותר בקטגוריית רכבי היוקרה (מערכות מולטימידיה מהמתקדמות בעולם, מצלמות היקפיות, בקרת אקלים רב־אזורית, חבילת בטיחות וסיוע ברמה גבוהה, גימורי עור איכותיים, מערכות בידור ונוחות מהמובילות וכיוצ"ב).

הרכב מוגדר כאחד מרכבי השיא בטכנולוגיה וביצועים בשוק רכבי ה־SUV היוקרתיים. מדובר בגרסה היברידית פלאג אין (PHEV) של סדרת ריינג' רובר.

לדברי התובע, בנסיעתו ברכב נדלקו נורות אזהרה בלוח השעונים: תחילה בצבע צהוב, ובהמשך בצבע אדום, בליווי התראה לעצור את הרכב ולצאת ממנו בבביטחה. הוא הגיע למוסך שהיה ממש בקרבתו, ואז נחשף לשרשרת מקוממת של כשלים בטיפול המוסך ברכבו. רק בדיעבד התברר לו, לדאבונו, כי צוות המוסך אינו בקיא דיו בטיפול ברכב יוקרה מסוג הרכב שלו.

בתביעה נאמר, כי כשבועיים לאחר הגעת הרכב למוסך ולאחר שרכב חלופי סופק לתובע בחלוף שבוע ממועד כניסת רכבו למוסך, נמסר לו כי רק בשלב זה אותרה התקלה, ויידרשו כשבועיים נוספים לקבל את החלק שהוזמן לתיקון התקלה.

בתחילה סברה הנתבעת, כי מקור התקלה הוא ברשת החימום, ואולם לאחר מכן התחוור לה כי התקלה נבעה מסוללה פגומה, וזו הוחלפה על ידי המוסך. במשך כשלושה חודשים שהה הרכב במוסך כאבן שאין לה הופכין, ולא ברור לתובע מה נעשה בדיוק ברכבו זמן רב כל כך, שכן הנתבעת מסרבת להציג בפניו את היסטוריית הטיפולים ברכבו.

לדברי התובע, הוא פנה שוב אל הנתבעת והלין על הטיפול הלקוי ברכבו, ואף הודיע כי אינו מוכן לקבל רכב המצוי זמן רב כל כך במוסך בלי שאותרה בו התקלה וללא פיצוי ראוי לנזקים אשר נגרמו לו עקב כך, המתבטאים בשלילת שימוש שוטף ברכבו במשך שמונה חודשים, ירידת ערך מסחרית עקב שהיית הרכב במוסך פרק זמן כה ממושך, ירידת מחירון טבעית של הרכב בזמן השבתת הרכב, עלויות ביטוח חובה ומקיף ואגרות רישוי לשמונה חודשים, וכן עוגמת נפש.

אילוסטרציה