מפעל הסוללות של מרצדס, דאף וקמינס בארה"ב

יצרני הסוללות החשמליות נערכות לביקושי שיא בתחום התובלה הכבדה החשמלית, וכבר כעת נערכים ליום שבו יידרשו לספק סוללות למשאיות ואוטובוסים בהיקפים גדולים מאוד. במקרה זה דרוש גם שיתוף פעולה רב שיאפשר לייצר כמויות גדולות מאוד בעלות נמוכה יותר.

לצורך המפעל החדש חברו מספר שותפות: מרצדס, פאק קאר (החברה האם של משאיות דאף וקנוורת'), יצרנית המנועים קמינס וחברת Accelera.

אחרי התלבטויות רבות, כל השותפות בחרו במחוז Marshall במיסיסיפי כאתר העתידי של ייצור תאי סוללה מתקדמים למיזם המשותף המתוכנן שלהן. המיזם המשותף יציב את ייצור תאי הסוללה לכלי רכב חשמליים מסחריים וצפוי ליצור יותר מ-2,000 משרות בייצור בארה"ב, עם אפשרות להתרחבות נוספת ככל שהביקוש יגדל. מפעל ה-21 ג'יגה ואט שעה (GWh) צפוי להתחיל לייצר תאי סוללה ב-2027.

המיזם המשותף המתוכנן הוכרז בספטמבר 2023 ונועד לספק טכנולוגיית תאי סוללה חסכונית ומובחנת התומכת באימוץ של כלי רכב חשמליים לתחבורה מסחרית בינונית וכבדה. מרצדס, פאק קאר ו-Accelera יחזיקו כל אחת ב-30% מהשותפות וישלטו במשותף במיזם. המפעל עתיד להתמקד בטכנולוגיית סוללת ליתיום-ברזל-פוספט (LFP) למשאיות. EVE Energy תשמש שותפה טכנולוגית במיזם המשותף עם בעלות של 10%, ותתרום למפעל העתידי לייצור תאי סוללות בתכנון תאי סוללה ובמומחיות בייצור. EVE Energy היא מובילה טכנולוגית עולמית בייצור תאי סוללה מסוג LFP לתעשיית הרכב.

נציגי החברות ציינו, כי בחירת האתר הזה בארה"ב מייצגת צעד מוחשי לקראת קידום אסטרטגיית Destination Zero (יעד זיהום אוויר אפס) והחזון המשותף לקדם את הענף לעתיד נטול פליטת פחמן. העסקה כפופה לתנאי סגירה מקובלים ולקבלת בקרת מיזוגים ואישורים רגולטוריים, לרבות הגשת הודעה מרצון לוועדה להשקעות זרות בארה"ב (CFIUS).