לקאטו רכב משא זחלי מסתובב

רכבי משא זחליים נראים כמו משאיות עפר מפלצתיות לכל תנאי שטח, הנעות על גבי זחלי פלדה. הם נראים קשוחים להפליא, ונראה שהם מסוגלים להתגלגל מעל כל תוואי שטח, מבוץ ועד הרים. אולי לא תדעו זאת רק מלהסתכל, אך חלק מהרכבים האלו דמויי הטנק למעשה זריזים למדי עם יכולת תמרון מדויקת.

המכונה החדשה של קאטו, דגם IC110R (Kato IC110R), מיועדת לקבלנים הנדרשים להעביר עומסים כבדים על פני קרקע רכה, שיפועים תלולים או באתרי עבודה צפופים, ללא צורך בשינוי מיקום מתמיד. דגם זה הוצג לראשונה בתערוכת קונאקספו (ConExpo) ומבוסס על פלטפורמת IC70R המוקדמת יותר של החברה. מנהלת בכירה בקאטו ציינה, כי החברה הרחיבה את קו הרכבים הזחליים שלה כדי לענות על הביקוש הגובר ליחידות בעלות יכולת סיבוב מלאה של 360 מעלות.

התכונה הבולטת ביותר בדגם החדש היא המבנה העליון המסתובב ב־360 מעלות. המפעילים יכולים לקבל חומר, להסתובב ולפרוק אותו בלי להזיז את המרכב התחתון. ליכולת זו משמעות רבה באתרי עבודה צפופים, באזורי ביצות, בעבודות בשיפועים, בפרויקטים של תשתיות, בהתקנות צנרת ובעבודות יערנות ופיתוח נוף. הפחתת תנועת הנסיעה משמעותה זמני מחזור מהירים יותר, פחות מהלכי מיקום מחדש, נזק מופחת לפני השטח, יכולת תמרון טובה יותר ובלאי נמוך יותר.

בחברת קאטו מציינים, כי המכונה נושאת מטען של 12 טונות עם ארגז עפר מפלדה. הארגז מכיל 6.2 מטרים מעוקבים ובעל זווית פריקה מרבית של 60 מעלות. מהירות הנסיעה היא עד 12 קמ"ש, מה שמאפשר למפעילים להעביר חומר במהירות. המכונה גם מתמודדת עם שיפועים של עד 20 מעלות בעזרת מנוע דיזל מתוצרת קמינס (Cummins) המפיק 257 כוחות סוס.

לחץ הקרקע של המכונה הוא 0.35 בר כשהוא ריק ו־0.59 בר כשהוא עמוס. טביעת רגל נמוכה מסייעת למכונה לנוע בבוץ ובמשטחים עדינים עם פחות נזק בהשוואה למשאיות גלגליות. רוחב המכונה הוא 267 סנטימטרים, והגובה הכולל הוא 270 סנטימטרים. בזכות נתונים אלה הא אחת המכונות הקטנות בקטגוריה של 11 טונות. מרווח הגחון הוא 62 סנטימטרים.

למכונה טכנולוגיה מתקדמת ובקרות מפעיל חכמות. בעת סיבוב ונסיעה בו־בזמן, המהירויות מופחתות אוטומטית למניעת חריגה. בקרות אלקטרוניות מקשרות בין השלט למשאבה ההידראולית ומספקות פעולה חלקה המפחיתה את הסיכוי לדימום מנוע. מערכת למניעת עומס יתר מרימה קלות את הפלטפורמה למדידה ומשמיעה צופר אזהרה כשהיא מגיעה לקיבולת המדורגת. ישנו צג מובנה בגודל 10.1 אינץ' ושתי מצלמות סטנדרטיות לכיסוי שטחים מתים. פונקציות השליטה מרוכזות ביד אחת על השלט השמאלי, וישנו מתג היפוך כיוון נסיעה כאשר החלק העליון מסתובב ב־180 מעלות.

זה לא רק רכב משא זחלי גדול יותר אלא מכונת שינוע חומרים שנבנתה להפחית תנועה מבוזבזת. לקבלנים שעובדים בבוץ, בחללים צפופים או בשטח רגיש, סיבוב ללא מיקום מחדש הוא יתרון פרודוקטיבי אמיתי. בקאטו מהמרים שציי רכב רבים מוכנים לקונספט הזה.

לפרטים נוספים