מערכת ניטור בלמים לציי רכב
חברת סאף־הולנד (SAF-Holland) השיקה את ברייק־סייט (BrakeSight), מערכת לניטור בלמים לבלמי דיסק אוויר מתוצרת הלדקס (Haldex), המספקת נראות רציפה ובזמן אמת של השחיקה בקצה הגלגל. החברה ציינה כי המערכת מיועדת לציי רכב המחפשים מרווחי שירות צפויים יותר לבלמים ותכנון תיקונים יעיל ומדויק. בחברה הוסיפו כי מערכת ברייק־סייט מסייעת למנהלי ציי רכב לתזמן את שירות הבלמים ברגע האופטימלי. המערכת תורמת להארכת חיי הרוטור במידה ניכרת, מונעת תיקונים מיותרים ומפחיתה את עלויות התחזוקה הכוללות. בזכות יכולות אלו היא פתרון יעיל לחברות הובלה.
מערכת הניטור ברייק־סייט היא תכונה אופציונלית לבלמי דיסק אוויר מדגם מודול־טי של חברת הלדקס. כאשר מנגנון הכוונון מסתובב כדי לפצות על שחיקת הרפידה והרוטור, המערכת מנטרת את התנועה הזו ומתרגמת אותה לאחוזים המייצגים את אורך החיים שנותר לרפידה ולרוטור בכל גלגל בנפרד. החיישן מתחבר ליחידת בקרה אלקטרונית המורכבת על השלדה, שממירה את האות ומוציאה נתונים בזמן אמת. מערכת ברייק־סייט תוכננה לבלמי דיסק אוויר של משאיות וגרורים, ותואמת לכל פלטפורמות הטלמטיקה הקיימות. חברת סאף־הולנד עובדת עם ספקי טלמטיקה שנבחרו על ידי צי הרכב ומספקת אינטגרציה פתוחה.
המערכת נבנתה לתנאי צי אמיתיים ומשלבת עמידות גבוהה עם קלות שימוש. התכונות כוללות מדידה רציפה של שחיקת רפידות הבלם ומארז חיישנים מרותך באולטרסאונד המבטיח עמידות לטווח ארוך. למערכת רמת אטימות גבוהה המותאמת במיוחד לסביבות כביש קשות ולתנאי שטיפה אינטנסיביים.
החיישן מגיע עם אחריות של שלוש שנים או 560 אלף קילומטרים. טווח טמפרטורות ההפעלה הוא בין מינוס 40 ל־125 מעלות צלזיוס. מכיוון שכל הקליפרים מסוג מודול־טי כוללים את תושבת החיישן כסטנדרט, יצרנים וציי רכב יכולים להוסיף את המערכת בכל שלב ללא צורך בהחלפת הקליפר הקיים.
על ידי אספקת תובנות בזמן אמת על שחיקת הבלמים, המערכת מסייעת לציי רכב ליצור לוחות זמנים מדויקים יותר לתחזוקה, להפחית זמני השבתה לא מתוכננים ולהגן על רכיבי הבלמים. החברה ממצבת פתרון זה כדרך יעילה להורדת עלות הבעלות הכוללת ולשיפור ניכר בזמן הפעולה הרציף של כלי הרכב.
