סקניה: התומך החסכוני ביותר בתצרוכת דלק

התומך של סקניה מדגם R420, עם מערכת העברת הכוח החדשנית (Super-based powertrain), זכה לאחרונה לניצחון מכריע במבחן תצרוכת דלק. מדובר במבחן השוואתי שנתי שמתקיים בגרמניה, ואשר בו מתמודדים מגוון דגמים של תומכים המיועדים לתובלה לנסיעות ארוכות.

במבחן תצרוכת הדלק, או כפי שהוא מכונה 'European Truck Challenge', הניצחון של סקניה היה בעל משמעות. ההפרש מהמקום השני (הסגנית הראשונה) בתצרוכת דלק הממוצעת במבחן היה 4.9% - מרווח בעל משמעות רבה בכל הנוגע למבחני השוואה ברמה הזאת.

השנה התמקד מבחן ההשוואה של ETC בתומכים בעלי מנועים של עד 450 כ"ס ומומנט בטווח של 2,200 עד 2,400 ניוטון מטר. כל היצרניות הגדולות באירופה הוזמנו להשתתף במבחן הגרמני, שהתקיים בכבישים דרומית לעיר הנובר שבגרמניה. בסופו של דבר שלושה מותגים התחרו ביניהם על הבכורה: סקניה, דאף ומרצדס. סקניה בחרה להתחרות עם תומך מדגם R420 עם תא שינה. למרות היותה בעלת הכי פחות כוחות סוס בשטח, למשאית של סקניה היה המומנט הגבוה ביותר, 2,300 ניוטון מטר. המשקל הכולל המורכב של המשאית והגרור יחד במבחן היה 33.6 טונות.

הירחון המקצועי Truck and Trailer Welt מנהל את אתגר המשאיות האירופי בכבישים ציבוריים, במגוון מאפייני כביש. המבחן מחקה את מה שהלקוחות, כלומר בעלי המשאיות, מתמודדים איתו על בסיס יומי. ההבדל היחיד הוא שהפרעות כגון פקקים מנותקות מהתוצאות הסופיות לצורך ההשוואה. המשמעות של רמה זו של חיסכון בדלק להובלות ברורה: למשאית ארוכת טווח שנוסעת 150,000 ק"מ בשנה, החיסכון בעלויות הדלק בהשוואה למשאית השנייה הטובה ביותר הוא 3,000 אירו.

את הפרס למשאית החסכונית ביותר בדלק העניקו לסקניה נציגי הירחון Truck and Trailer Welt, בטקס שהתקיים בד בבד עם יריד NUFAM הגדול בקרלסרוהה שבגרמניה. יצרנית המשאיות ההולנדית דאף קיבלה את פרס "בחירת הנהגים" בעבור משאית XF 450 שלה.