משאיות אוטונומיות של טורק

חברת טורק רובוטיקס (Torc Robotics), שהיא תת-חברה עצמאית של דיימלר (Daimler Truck), מתמקדת בפיתוח ויישום של מערכות אוטונומיות ורובוטיות. אחד המוקדים העיקריים של פעילות החברה הוא פיתוח כלים אוטונומיים למשאיות ולכלי רכב כבדים. נכון להיום, החברה ממשיכה לבנות בסיס להפעלת צי של משאיות הובלה אוטונומיות שאמורות לצאת לדרך בשנת 2027.

מאמצי האוטומציה של טורק כוללים מיפוי נתונים ומסלולים לתנועה אוטונומית של משאיות עתידיות ושיתופי פעולה עם חברות לוגיסטיות מרכזיות. היא מפתחת מערכות ניטור וניהול מרוחק של כלי רכב מסחריים בלתי מאוישים. מנכ"ל טורק, פיטר וון סמית' (Peter Vaughan Smith) אמר, כי משאיות אוטונומיות יאפשרו לציי הובלה לעבוד ולנוע באופן מהר ובטוח יותר, תוך חיסכון ממשי בכוח אדם ועלויות. המשאיות ייסעו בנתיבים מיוחדים שיוקמו בכבישים מרכזיים וקריטיים בארצות הברית.

טורק הציגה את מערכת הנהיגה האוטונומית שלה בנסיעת מבחן לאורך כ-20 קילומטרים במסלול שעבר בכבישים הביו-עירוניים 25 ו-40 (Interstate 25, 40). במסלול היו כמה מכשולים: שינויים בתנועה ובכמות הרכבים, צומת עם מעבר הולכי רגל ורמזור. המסלול הושלם על ידי המשאית הניסיונית של טורק פרייטליינר קסקדיה (Freightliner Cascadia) המצוידת במערכות נהיגה אוטונומיות ובחיישני תנועה מתקדמים. המשאית הגיעה למהירות המרבית שמותרת בכבישים לסוג כלי רכב כזה בארצות הברית - 104 קמ"ש.

במהלך הנסיעה ניטרה מערכת הנהיגה האוטונומית את הסביבה, וזיהתה כלי רכב אחרים על הכביש, כולל הפרעות בשולי הכביש. בשלב הזה המשאית יצאה לדרך עם נהג ו"מנהל ביטחון" כצוות. הנהג הוביל את המשאית ממרכז המחקר של טורק לכיוון כביש בינעירוני מס' 25, והפעיל עליו את המערכות האוטונומיות. החברה מתכננת להקים מסלול אוטונומי בין לרידו לדאלאס (מרחק נסיעה כ-700 ק"מ)

לפרטים נוספים