חדשות חשמליות

אמינות עמדות הטעינה לרכב חשמלי עלולה להיפגע אם האתגרים הקשורים לתחזוקה לא יטופלו כראוי. המצב עשוי להאט את קצב האימוץ של כלי הרכב החשמליים על רקע החשש הגובר לזמינות עמדות הטעינה. את הדברים אמר דייוויד קורניש (David Cornish), ראש תחום המוצר בחברת טכניש ...

חברת המחקר הקנדית גיאוטאב (Geotab) ניתחה נתונים מיותר מ־22,700 כלי רכב חשמליים מ־21 דגמים, ומצאה כי עמדות טעינה ציבוריות מהירות בהספק גבוה הן הגורם המרכזי להאצת הזדקנות הסוללה. זה לא אומר שטעינה מהירה מזיקה בהכרח לסוללות. המחקר מדגיש כי קיימים דפוסי טעינה...

סוללות מצב מוצק עשויות להחליף בעתיד את סוללות הליתיום־יון הנפוצות, המבוססות על אלקטרוליט נוזלי. אבל לפני שהטכנולוגיה תגיע לשימוש מסחרי נרחב, צריך להתגבר על כמה אתגרים טכנולוגיים ממשיים. חוקרים מהמכון ע"ש פול שרר (PSI) בשווייץ, מציגים שיטה חדשה שנועדה לפשט את...

עם ההתפתחות המהירה של התחבורה החשמלית, יותר ויותר תחומים ומגזרים מבינים שתשתיות אנרגיה כבר לא יכולות להישען אך ורק על מודלים של התקנה קבועה. מפעילי ציי רכב, גופי חירום, חברות תשתית, מארגני אירועים ומתכנני פרויקטים, מזהים עמדות טעינה ניידות לרכב חשמלי ככלי ...

בדיקות חדשות מחזקות את מעמדה של CATL כיצרנית סוללות הרכב החשמלי הגדולה בעולם, ומלמדות על יתרון מובהק בתחום קריטי: קצב התדרדרות נמוך בהרבה מהמתחרים. לפי ממצאי הבדיקה, לסוללות ליתיום־יון של CATL היה שיעור השחיקה הנמוך ביותר לאחר שימוש ארוך טווח. הן הוגדרו...

לפי דיווחים בתקשורת הכלכלית בסין, חברת הרכב פורשה (Porsche) צפויה לסגור את כל עמדות הטעינה שהקימה בעצמה ברחבי המדינה ולעבור למודל פעולה הנשען על שיתופי פעולה צמודים עם מפעילי תשתיות טעינה מקומיים. כחלק מהמהלך, עמדות הטעינה של פורשה יוסרו ממפת ...

נהגי רכב חשמלי רגילים לבצע בדיקת נאותות בבחירת עמדת טעינה ביתית ברמה שנייה (Level 2), אך לעיתים קרובות מתעלמים מהמרכיב הבסיסי שאליו העמדה מתחברת: שקע הקיר התקני מסוג NEMA 14-50 במתח 240 וולט. מבחינת רבים זה פרט שולי, אלא ששריפה שהתרחשה במוסך מקצועי ...